为进一步加大附件修理产品市场竞争力，提高管理效率，2009年年初，国航股份工程技术分公司成都维修基地将附件修理二三方市场服务职能移交附件修理部，为此附件部又一次面临新的机遇与挑战。附件部领导班子不畏困难，在技术分公司、基地领导及机关业务部门的大力支持下，经过近一年的努力，克服重重困难，积极探索，不断开拓，取得了显著成绩。
为进一步加大附件修理产品市场竞争力，提高管理效率，2009年年初，国航股份工程技术分公司成都维修基地将附件修理二三方市场服务职能移交附件修理部，为此附件部又一次面临新的机遇与挑战。附件部领导班子不畏困难，在技术分公司、基地领导及机关业务部门的大力支持下，经过近一年的努力，克服重重困难，积极探索，不断开拓，取得了显著成绩。
首先建全和完善二三方市场客户服务工作程序，配置了专职客户服务人员，完成了二三方市场客户职责移交工作。成立了专门工作小组，对大修离位件、时控件进行清理，建立了B737NG、A320系列、B757-200离位件数据库。通过有效沟通，逐步理顺了飞机大修离位件、时控件目标客户的信息获取渠道。通过对国航附件送修数据统计与分析，选择了1400多个优势项目，申请加入集中送修清单，从4月份开始实行集中送修。通过SAP系统监控二方市场定向送修情况，并及时对异常情况进行了解和处理。
主动走访客户，了解客户意见和信息，对生产中体现的问题异常情况及时与客户沟通和信息反馈。通过改进二三方市场服务方式，提高了服务质量，今年二三方市场业务量有了较大增长，特别是松下娱乐系统、襟翼丝杆、滑架、滑轨、货仓、PDU等项目。今年1-11月份，附件部共完成二三方市场附件修理1333件，同比增长159.1%，今年二三方市场的质量、修理周期沟通、信息反馈等方面都有显著提高，多次获得客户的高度赞扬并不断收到表扬信。附件部将在今年的基础上认真总结经验、教训，拓展工作思路，进一步完善管理制度，不断改进工作方法，向更高的目标迈进，以优质的服务，迎得客户的信誉，获得更大市场。
