南航新疆分公司维修基地在“雾”中点“明灯”

近期持续大雾天气造成大面积航班不正常，严重影响了公司正常的航班运行，给基地安全生产和运力保障带来了巨大压力。基地及时召开专题会议，成立由经理、书记牵头的应急保障小组，并就如何有效做好大雾天气下的运行保障，从航班计划、运力保证、人员安排及资源调配等方面提出了具体的要求，制定了实施办法。
一是坚持“安全第一、预防为主”的原则，明确分工，落实责任。应急小组全面负责当前大雾天气运行保障工作，各部门以生产为中心，整体一盘棋，全力以赴，密切配合，确保特殊天气下的维修安全和运力提供，保证了各项工作有条不紊。
二是根据天气变化，及时做好了运力调配和保障，保证飞行安全，争取航班正常，各项工作绝不因天气原因省略工作环节。
各生产部门各司其职，落实应急预案要求及措施，确保大雾天气下的运行保障工作：生产部门加强了同公司运行指挥部协调，做好航班的调整和生产任务的下达； 航线维修各执管车间安排人员24小时值班，根据航班动态，做好飞机落地后检查及故障处理，严格执行工卡，严把飞机放行关口，确保飞机安全适航；技术部门加大技术支援力度，认真研究重复/重大故障的处理方案，配合车间降低飞机故障率；定检维修根据生产安排，调整人力资源，在保证维修安全和质量的前提下，加班完成定检工作，争取飞机提前出厂，充实运力；航材和支援部门加大后勤保障力度，航材部门增加了航材送货到现场的频次，为航班正常争取时间；生产支援部门加强了除/防冰设备检查，确保除防冰工作到位。
三是加强值班，各级干部靠前指挥，深入一线及时发现和解决问题。
各部门主要领导随时掌握工作动态，值班人员坚持24小时值班制度，检查各项措施的落实情况，及时组织生产和解决工作中出现的问题，确保飞机持续适航和安全。