再次出征

12月1日，东航山西分公司波音737-700飞机5032号执行MU5472北京--长治航班任务在长治机场落地后，出现APU故障，飞机无法起动。而长治机场没有气源车，无法进行故障的排除工作，东航山西分公司飞机维修部决定立即将气源车运送到长治机场，并指示生产支援部完成此项任务。接到命令后，生产支援部立即开始落实人员、准备车辆、着手装运。这已经是今年以来的第二次往长治机场运送气源车了，自从6月18日负责向长治机场抢运车辆及排故人员后，生产支援部综合保障车队就做好了应急预案，对今后如何装运、人员如何调整、长期不用的春兰卡车的定期维护等工作都做了细致的安排，为今后随时安排车辆保障航班任务打下了扎实的基础。

山西维修部生产支援部综合保障车队总结了上次装运车辆时的的经验，对不足的地方进行了改进，他们将固定工具安置到位，使用车辆维修举升架将气源车升至卡车马槽，在大家的努力下，气源车顺利“上车”，车辆固定、车轮固定……所有的工作项目紧张有序地进行着，40分钟后，一切准备就绪，并向生产调度室进行了汇报，维修部领导指示可以出发，车辆向长治机场驶去。