研讨会场
12月4日，民航飞院广汉分院赛斯纳172R、西门诺尔初、中教机维护技术研讨会，在工程部三楼多功能培训教室举行。来自学校航空工程学院、分院三个飞行大队、工程部各部门的90余人参加研讨会。分院李勇军院长、卢鹤生、王波副院长出席研讨会。
研讨会由工程部主任张道新主持，他首先代表工程部向前来参加研讨会的学校工程学院老师、分院领导和飞行人员表示热烈的欢迎。同时，向与会者介绍了研讨会的日程安排。
分院卢鹤生副院长作研讨会动员讲话，他说：“随着民航、学校、分院的快速建设和发展，以及学校整体训练布局的规划和调整战略的实施，迫切需要一支高素质、高水平的机务技术骨干队伍，以满足和适应学校机队规模不断扩大的需要。”他指出：“在飞行训练和维修工作十分繁忙的情况下，专门组织召开此次维修技术研讨会，充分表明分院党政领导对机务维护工作的高度重视，各级干部要深刻的认识到本次研讨会所发挥的重要作用。”他强调：“通过研讨，一是广大机务人员的综合业务专业素质得到进一步大幅提升，培养和储备能够维护多种机型的复合型人才，为分院持续扩大深度维修项目奠定基础；二是提高工程技术人员分析、识别、判断和排除故障的能力，增加换件准确性减少换件次数，节约资金降低飞机的维修成本；三是营造浓郁的学习和学术氛围，激发和倡导广大机务人员刻苦钻研业务技术的积极性和主动性，把丰富的维修实践经验与航空理论知识相结合，逐步由实践型向科学型维护的转变；四是以研讨促进飞机维修质量的提高，为分院实现可持续、又好、又快发展作出努力。
此次研讨会内容涉及到初、中教机所有的系统，内容丰富、专业性和针对性极强、人员多、规模大等，都创下了机务工程部近年来同类型会议之最。为此，分院和工程部领导十分重视，成立了专门的组织机构，并从航线维修和工程技术部门，抽调出4名具有丰富实践经验和理论知识的技术骨干作主题发言。研讨会分为三大部分，一是对近几年分院初、中教机所有系统发生的故障率进行了统计分析，利用投影仪图文并茂和翔实的各类数据，对机队的可靠性、机队的典型故障、部件的消耗率、部件的利用率、维护注意事项等方面，进行了详细的专题分析和讲解。二是结合学校各分院同类机型所发生的几起典型故障，从不同的专业角度进行了深入的分析，从中找出可以借鉴的排故经验和预防措施。三是研讨会按不同的专业分组进行讨论，大家纷纷发言，畅所欲言，结合日常维护和自身的排故经历，对发动机气门卡阻、燃油喷嘴堵塞、发动机抖动、燃油消耗不平衡等常见和多发故障作了经验交流和技术探讨，提出了许多好的排故思路、工作建议和预防对策。
此次研讨活动，是工程部深入贯彻落实分院冬季安全运行各项要求的具体行动，是创新机务维修培训机制和体制形式多样化的具体表现，为快速提高机务人才队伍的建设和发展创出了一条新路，对确保飞行安全和维修安全具有重要的意义。
主体发言
