１２月初原本为旅游 淡季，甬台直航却出乎意料地火爆起来：航班平均客座率达到７３．８８％，上周日飞往高雄的航班更是达到了９４．３８％。该航线经过3个月的培育逐渐走出低谷，客流量稳步增加。
１２月初原本为旅游淡季，甬台直航却出乎意料地火爆起来：航班平均客座率达到７３．８８％，上周日飞往高雄的航班更是达到了９４．３８％。该航线经过3个月的培育逐渐走出低谷，客流量稳步增加。
今年８月３１日宁波与台湾实现直航之初，两地航空市场就被业内人士普遍看好，宁波机场每周始发的航班就达到１７个，平均每天２个以上。之后，由于受到台湾“８·８”风灾、流感爆发等因素影响，该航线受到很大冲击，航班平均客座率徘徊在６成左右。
“一条航线的成熟往往需要一定的市场培育期。甬台直航之初我们遇到了一些意料不到的自然因素，但我们一直坚信这条航线潜力很大。”宁波机场市场部负责人说，为了拉动客源，机场市场部联合执飞该航线的华信航空、长荣／立荣航空、海南航空和东方航空等公司调整了营销方案，并联合旅行社，推出低价机票以及环岛５日游和７日游。在服务方面，机场调动各岗位骨干力量，开放最多的柜台，增派服务员进行导乘。
１０月下旬以来，在机场、航空公司、旅行社等各方的努力下，甬台航线实现了由“偏冷”到“趋暖”的转变。宁波各大旅行社团队游客明显增多，最火爆的时候一个航班就有７个团队近３００人。随着金融危机影响的减弱，商务活动逐步复苏，又在一定程度上推动了这条航线的客流量增加。
在过去３个月的运营时间里，甬台航线已安全运送旅客４．５万人次，目前宁波始发的赴台航班仍旧达到每周１３个，其中到达台北为１０班，高雄２班，台中１班。
