云南省民航特种车辆操作工技能大赛侧记

  历时一天的云南省民航特种车辆操作技能大赛落下帷幕,图为获奖选手合影 和崇菊 摄

云南省民航特种车辆操作工技能大赛侧记

云南省民航特种车辆操作工技能大赛侧记

  历时一天的云南省民航特种车辆操作技能大赛落下帷幕,图为获奖选手合影 和崇菊 摄

云南省民航特种车辆操作工技能大赛侧记 

   客梯车操作比赛中,选手和裁判都一丝不苟  和崇菊 摄

    没有热闹的欢声笑语,没有震耳的加油呐喊,昆明机场的职工文化广场上,所有人的心都提到了嗓子眼,一场特殊的专业比赛——“云南省民航特种车辆操作工技能大赛”正在这里举行。

    俗话说“没有金刚钻,不揽瓷器活”。本次技能大赛的选手都是云南各机场最优秀的特种车辆能手,他们业务素质过硬、从业经验丰富。参加本次大赛,大家都不想空手而归,其激烈程度可想而知。经过激烈而紧张的比赛,当宣布本次技能大赛胜利闭幕的时候,站在台下来自各个机场的选手们也以各种方式响应着,有人举起奖杯,有人鼓起掌,但除了粘贴在白板上的选手成绩和排名以外,我们似乎对这些大赛的主角们并不甚了解。

    最认真的选手
    来自西双版纳机场的特种车辆选手范玉权虽然没有夺得状元,但“最认真”的称号应该是属于他的。在比赛之前各类培训中,他是最吸引人的一个。课堂培训时专心注视的目光,场地培训中一丝不苟的操练,积极主动的提出问题,无论是规则方面还是设备方面,甚至连工作人员没有想到的问题他都问过,有时真让人“害怕”他。在比赛中,他的一个细节动作让我彻底升起了对他的敬佩之心:他特意观察了客梯车的牌照号,然后写在记录单上,依照比赛规则要求,只需要填写航班号等内容而不需要填车号的。那么他“浪费”了宝贵的几秒钟时间,去填写一个不要求填写的项目是为什么?
   
    ——精益求精!

    在接下来的比赛中,他几乎就要创造一个完美,只是成败就在毫厘之间。14毫米,如果平台与舱门的间距再多14毫米,他将成为本次特车大赛唯一一个做出“一线天”(既平台与舱门间距20-50毫米,且左右对齐完全平行)完美对接操作的选手。在赛后的交谈中,他说:“我是有信心、有决心要拿满分的,我找的点特别准,很遗憾出现了意外的因素……”即使比赛已经结束,我依然能感受到他强烈的信心和追求完美的欲望。

    为荣誉而来
    某机场一位选手很紧张。比赛中出现了不应该的失误:没有抽回边板、没有拉上梯尾防护链、没有收回轮挡。导致他在这些简单的项目上被扣掉了15分,如果不是这样的话,那么他的客梯车项目可以拿满分!人人梦寐以求的完美对接他做出来了,平时都不会犯的失误他却也犯了。很可惜,但这就是比赛。令我印象深刻的是赛后他的说话。

    “平时都不可能漏掉的操作,天天工作都重复的动作,今天忘记了做,紧张了。很丢脸吧,我们从下面各机场上来的人都是为了争个荣誉来的,奖金多少我们不看重,但是如果比得成绩不好回去面对领导、同事和朋友时太难过了,我就是为荣誉而来……”

    看着他的表情真的很难过。劝慰之后再分开,我心里默默重复他的话——我们为荣誉而来。

    善意谎言
    在领奖台上,云南机场地服公司特种车辆选手李叶毅没有出现。他的比赛成绩不理想,客梯车对接过程中触碰到舱门,实际操作项目零分。尽管他的理论比赛成绩是最高的99分,但最后失误让他与冠军无缘。他最后获得的是优胜奖。

    他的奖杯是由同事代领的。“今天弄砸了。昨天晚上女儿还帮我复习呢,今天临走时我还向她保证‘爸爸一定拿冠军!’”我正在回味中,他又问我:“那奖杯上没写名字吧?我拿回去骗骗我女儿……”我和他四目相接,不禁会心大笑起来。
 
    “赛场一分钟,赛前十年功”。为了赛出成绩、赛出水平,选手们不仅精心准备理论考试,而且刻苦狠练实际操作,无数次的练习、练习、再练习……闲暇之余,各机场选手相互切磋、认真交流、总结经验、虚心学习,使得整个比赛既紧张又和谐。大赛结束了,但很多人心里并没有画上句号。他们自信,他们追求完美,他们渴望荣耀,他们有爱……

    成绩属于过去,未来是无止境的技术巅峰。拥有这样的员工,对于云南机场集团的未来,我充满信心。

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