南航吉林地服部:投诉之“后” 服务进行中

由于长春龙嘉国际机场的改扩建,造成停靠在118、119机位的航班需要使用滑行道将旅客用摆渡车运输至行李提取厅,如果航班落地后有飞机降落,旅客就需在摆渡车上等候,这样,经常造成等候旅客不满,甚至投诉。

11月23日,“各单位请注意,6142落地21分,停机位118”调度XX通知,接到调度通知,旅服室严海副主任对CZ6142航班重点关注,要求候机服务员全力保障,对意外情况及时汇报。

航班下客完毕后,摆渡车行驶至滑行道,调度通知摆渡车需要等候即将落地的其他飞机,然后通行。服务员第一时间在摆渡车上告知旅客原因,旅客无法理解,纷纷埋怨,一些旅客衣着单薄,情绪激动,抱怨声、指责声此起彼伏,充斥着车厢,服务人员一方面向旅客解释,一方面及时将这一情况进行上报。

55分,摆渡车终于等到了可以通过的指令,快速通过滑行道。期间,虽然工作人员耐心的为旅客解释原因,但旅客拒不认同,仍然要求向航空公司讨要说法。

严海此时一直在行李提取厅入口处等候旅客,准备进一步为旅客做解释工作。旅客刚刚到达行李厅,严海就被“为什么让我们等候那么长时间”、“为什么南航的飞机非要乘坐摆渡车”、“为什么不直接对廊桥”、“我们需要一个合理的解释”、“这么冷的天,不让我们走廊桥,南航对我们太不负责任了”等等愤怒的指责声中淹没。严海经理在认真倾听旅客斥责的同时,对旅客在摆渡车上等候表示歉意,并向旅客进一步解释了长春机场与南航的关系,表示飞机停靠在哪一个机位,不是南航所能决定的,这时需要机场相关部门科学合理统一管理的,希望旅客能够理解。在严海的劝说下,大部分旅客渐渐散去,但仍有近20位旅客将电话留给一位情绪特别激动的陶女士手中,要求陶女士作为代表索赔。这位陶女士自称为政协委员,情绪十分激动,并提出要见上一级领导和机场相关领导的想法,严海再一次诚挚的向旅客表示歉意,并表示天色已晚,陶女士可以先回家等候,同时留下自己的联系方式,表示一定会给旅客一个满意答复,严海真诚的态度耐心的话语,终于缓和了陶女士的情绪,她决定先回家等候。

次日,严海致电旅客,没想到电话刚一接通,又遭到旅客一顿严厉的斥责,在耐心的沟通后获知,原来,陶女士曾就此事向12345市长公开电话进行投诉,龙嘉机场工作人员曾给陶女士回电解释情况,对于机场的说法陶女士表示不能接受,认为态度不够诚恳,推卸责任,要求合理解释。

严海在放下旅客的电话后,立即上报此事,并按规定联系机场相关部门进行协调,机场方面则表示由于正在进行机场扩建,此问题需要进一步协调解决。

得到这一答复后,严海再次致电旅客,旅客情绪更加激动,在通话过程中,细心的严海发现旅客不断的咳嗽,主动询问,原来旅客从机场回来后就感冒了,原定的13日乘坐东航航班去上海讲课的行程不得不取消,而自己的后续机票又无法全退。系列的问题使旅客的愤怒升级,要求南航赔偿她的损失。严海主动提出帮助旅客处理退票事宜。由于旅客购买的是东航的机票,严海经过多方联系几费周折,终于帮助旅客解决了机票问题。

看着主动、真诚帮助自己解决问题的严海,陶女士的情绪终于平复下来,在严海的进一步解释下,她终于理解了航班不能靠桥的真正原因,明白了自己对南航的误解。但是,她提出了一个新的要求,既然,南航与这件事情无关,只要严海的上级领导代表南航说一句这件事情不是南航的责任,旅客就不予追究。

严海马上把陶女士的最新要求上报旅服主任王东玲,两人一致认为,不能推诿,要在旅客面前树立一个负责任的南航企业形象。于是王东玲拨通了旅客的电话,再次致歉的同时也表示,您乘坐的是南航的航班,是我们南航的客人,无论在乘机过程中遇到什么困惑,无论是不是我们南航的责任,我们都要对您负责,帮助您解决问题。让旅客有一个舒心的旅程,这就是我们的责任。旅客终于释怀了,她笑着说:“现在是和谐社会了,如果人人都能像你们那样,社会岂不是会更和谐。我现在已经完全消气了,一句您是南航的旅客,我们要对您负责让我很是感动。本来有很多同机人都留下联系方式委托我帮助讨个说法呢!我自己也是要到上海讲课去的,去不了,涉及到很多后续问题,但在严主任以及其他的南航员工积极的帮助和处理事情的过程中,我看到了你们对客户的重视,这件事情就到此为止吧。其他旅客的工作由我来做,他们留下的电话由我来回复。本来,再也不打算乘坐南航的航班了,现在看来,以后还是要多坐嘛!我愿意相信你们!”

真诚的态度,耐心的帮助,发自肺腑的话语,挽回了一位即将失去的客户,同时通过她获得了更多的信任。发生在投诉之后的服务,更打动人心。

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