遭遇敌方空袭，机场停机坪上一架未及时转移的航空器遇袭起火，2名人员死亡、5名人员重伤、2名人员中伤、1名人员轻伤，并使机场跑道遭中度损伤…………
今天（17日）上午，栎社国际机场上演了惊心动魄的一幕。机场方面紧急出动，机场内遭袭的人员、设备和跑道等重要目标已全部抢救、抢修完毕，机场恢复运行，飞机可以正常起降，险情迅速化解，伤病旅客得到及时有效救治。原来，这是栎社国际机场举行的2009跑道应急抢修综合演练。市消防支队、市120急救中心、市公安局机场分局、东方航空公司浙江分公司、民航宁波空管站、中航油宁波分公司等救援单位参加了演练，市委常委、副市长谭大辉、民航局国家交战办副主任、国动办主任孟平、民航华东地区管理局副局长李俊明等领导到场指导观摩。
一架飞机模拟“被炸起火”
消防急救车辆在集结点待命
上午9时，机场应急救援指挥中心接到上级城市防空袭预先号令，获悉敌方可能对机场实施空袭后，立即启动应急预案，并进行动员布置。机场所在的鄞州区进行了战时防护防御工作。但由于防空力量有限，机场的跑道、停机坪等遭敌机袭击，一架未来得及转移的航空器被炸起火。
消防车辆向“着火点”喷洒巨型水柱
紧接着，机场消防大队的5辆主力泡沫车、1辆水罐车到达飞机周围，在消防指挥官的一声令下，消防队员采用前后夹击、两翼外推的战术方法向着火点发起了总攻。水枪、水炮随着一股股强劲的水流一起射向起火的飞机。此时，担任警戒任务的勘察警戒中队正快速赶往现场，他们将迅速布控，对进出遭空袭的现场进行封锁，防止无关人员进入。同时，专业机务人员指导身穿隔热服、佩戴空气呼吸器的消防战斗员，用切割锯和液压钳对机舱门进行破拆，营救因舱门受高温变形无法逃生的旅客。破拆机舱门后，空乘先引导17名无伤旅客下机，地面服务保障部服务员在机下引导上大巴车。
受伤人员被送往医疗救治点施救
由宁波市急救中心和机场急救中心共同组成机场急救保障中队快速赶往现场后，立即进行现场救治伤员，以最大程度减少人员的伤亡。3名中轻伤员由空乘、服务员搀扶下客梯后，担架队抬伤员至警戒线外的救护车上。5名重伤员和2名死亡人员由消防救援人员抬下飞机，医疗人员争分夺秒抢救伤员，尽最大可能稳定伤情。最终，火势扑灭，旅客全部疏散。受伤人员全部救出，送往医疗救治点施救。
重伤患者被送往市120急救中心
由于这次空袭造成机场跑道中度损伤，跑道被炸开直径3米，厚度达80公分的大坑；部分跑道助航灯光设施被毁，飞机无法正常起降。为尽快恢复机场的运行功能，机场决定按照勘察——选择起降带——道面清除——弹坑回填——面层修复——道面清扫——标画道面标志线——设置助航灯光的程序进行跑道抢修。场务保障中队对道面进行障碍物清除，跑道抢修中队的1辆装满碎石的自卸车行驶到弹坑边，抢修人员将碎石回填到弹坑内，压路机进行压实，弹坑回填压实后，1辆混凝土搅拌车将用碎石、粗砂和快硬水泥搅拌好的混凝土倒入弹坑，抢修人员整平混凝土表面。场务保障中队分成3组，一组人员快速清扫跑道上的碎石等杂物；一组人员实施标画道面标志线；一组人员对损毁的电缆和跑道边灯进行抢修。另外场务保障中队中的道面和助航灯光技术人员对修复的道面和助航灯光进行评估，拟定出可以起降航空器的最大机型。
抢修受损的跑道道面
最后，机场内遭袭的人员、设备和重要目标已全部抢救、抢修完毕，机场恢复运行，飞机可以正常起降，消除空袭后果行动取得了圆满成功。
在不到一个小时的时间里，宁波栎社国际机场圆满完成了防空袭准备、实施防卫、灭火救援和跑道抢修四个阶段的综合演练。据悉，此次演练有6个单位的6支参演队伍，近150人参加，出动各类保障车辆20多台次。东方航空公司提供A320飞机一架参演，经各单位通力合作，应急救援综合演练的信息传递、战时指挥、防御准备、对空防御、紧急灭火、伤员救治、现场警戒、快速抢修8个演练课目顺利、高效完成。
陈总对本次演练作现场点评
宁波市航空安全与应急救援领导小组副组长、本次演练的总指挥、宁波栎社国际机场总经理陈遵举在现场进行讲评时说，通过此次演练，有效地检验了宁波栎社国际机场一旦发生重大事故时的应急反应、决策指挥、信息传递、组织协调及现场处置能力，有效地锻炼队伍，进一步增强了机场整体保障能力。但演练终究是一次模拟式的，参战人员有充分的思想预备。而且此次演练的个别细节上仍存在一些不足。为此，机场将通过演练认真总结，寻找不足，细化完善应急预案，进一步增强真实性，不断积累宝贵经验，确保今后一旦发生应急事件，能够及时有效控制，成功救援。
