民航华北管理局现场督促首都机场除冰雪工作

     2009年11月1日清晨,北京地区普降中雪。民航华北管理局非常重视,了解雪情后,黄登科局长、辛天河副局长带领机关职能部门和北京监管局迅速赶赴首都机场除冰雪一线,督促首都机场、航空公司等单位,积极应对除冰雪工作,确保飞行安全,最大限度减少因天气原因造成的航班延误。

民航华北管理局现场督促首都机场除冰雪工作

     2009年11月1日清晨,北京地区普降中雪。民航华北管理局非常重视,了解雪情后,黄登科局长、辛天河副局长带领机关职能部门和北京监管局迅速赶赴首都机场除冰雪一线,督促首都机场、航空公司等单位,积极应对除冰雪工作,确保飞行安全,最大限度减少因天气原因造成的航班延误。

    据悉,本次降雪来得非常突然,从10月31日23:00开始下雨,至11月1日凌晨2:00转为雨夹雪,6:50转为中雪,因温度较高,无需进行跑道除雪作业,全天跑道、滑行道经测试摩擦系数均在0.6以上,可以正常使用,但雨雪在机翼先融化,后结冰,覆雪厚度超过20mm,飞机除冰用液量大,耗时长,难度较以往大为增加。首都机场及时启动了冰雪天气运行和航班大面积延误预案。

   华北管理局领导到达现场后,迅速向首都机场领导、飞行区管理部、TAMCC询问了除冰工作的进展情况。经过对现场T1、T2、T3各机位的查看,了解到各机位除冰工作实际情况后,迅速协调机场、航空公司和几家除冰公司在三条跑道及时启动了定点除冰方案,并向T3航站区抽调除冰车加强除冰工作。要求各单位加强现场信息通报的同时,协调空管部门提前安排长时间延误的航班尽早出港。在降雪持续未停的情况下,管理局还要求机场加强了对机坪和场道清扫工作,及时清除雪浆,保持场道持续可用。民航局机场司马志刚处长也赶到除冰现场,了解并指导除冰工作的开展。

民航华北管理局现场督促首都机场除冰雪工作

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