法国航空公司日前接收了其订购的12架空客A380飞机中的第一架，成为欧洲首家运营空客A380飞机的航空公司。这也是空中客车公司截至目前交付的第20架A380飞机。飞机交付仪式于2009年10月30日在德国汉堡举行。空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯把飞机交付给法航—荷航集团首席执行官皮埃尔·亨利·古尔容（Pierre-Henri Gourgeon）和法航—荷航集团董事会主席Jean-Cyril Spinetta。发动机联合公司总裁James Moravecek出席了交付仪式。
在交付仪式上，法国航空公司向人们展示了法航首架A380飞机宽敞舒适的客舱：该飞机采用538个座位的三级客舱布局，设有9个头等舱座位、80个商务舱座位和449个经济舱座位。客舱设有创新型的“情调”灯光系统，可模拟各种灯光情境，为乘客创造出舒适、静谧的旅行环境。
法航—荷航集团首席执行官皮埃尔·亨利·古尔容（Pierre-Henri Gourgeon）表示：“每架A380飞机可以为法航每年节省1200万到1500万欧元的运营成本，在目前经济低迷的情况下，成为航空公司抵御风险的有效途径。A380飞机能够帮助航空公司大大提高乘坐舒适性，同时，使成本得到有效控制。此外，A380是环保型的飞机，对法航一贯提倡的环保策略起到了强大的支持作用。”
空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯表示：“空中客车公司向法国航空公司交付首架A380飞机，这标志着空中客车公司与法国航空公司源远流长的合作伙伴关系的又一重要里程碑。法航是空客历史上的第一个客户，今天又成为第一家接收A380飞机的欧洲航空公司，对此，我们感到非常荣幸和骄傲。我们相信，A380能够为法航的持续成功做出积极的贡献。”
法航首架A380飞机配备四台发动机联合公司生产的GP7200发动机，每台发动机的推力达到72000磅。A380飞机具有无与伦比的燃油效率，平均每座百公里油耗不足三升。A380飞机非凡的气动性能使得它能够满足现今最严格的噪音规定，是目前投入运营的飞机中最安静的，其起飞和降落时产生的噪音比此前最大型的客机低一半。A380飞机能够在不增加航班数量的情况下，提供更大的客运能力，这一点对航空公司来说至关重要，是拥堵机场可持续发展的重要解决方案。
A380飞机的高效性能和业界领先技术使得它具有更高的运营灵活性和经济性。A380的航程超过15000公里/8000海里，同与之最接近的竞争机型相比，A380的座英里成本节约百分之二十。
法国航空公司于2001年6月订购了10架A380飞机，2007年又追加订购了两架。
法航首架A380飞机将于11月20日从巴黎首航美国纽约，并于21日从纽约返回巴黎。法国航空公司是欧洲最大的空客飞机运营商，总共运营着183架空客飞机，包括34架A330/A340系列飞机和149架A320系列飞机。法航于1974年接收首架空中客车飞机。法航也是全球第一家运营全部型号的空客A320系列飞机的航空公司。
交付法国航空公司的A380飞机是空中客车公司迄今为止交付的第20架A380飞机。目前，新加坡航空公司运营着10架A380飞机，阿联酋航空公司运营着5架A380飞机，澳洲航空公司运营着4架A380飞机。这些飞机在连接全球4大洲的13个主要国际航线上运行。全球共有12个枢纽型国际机场拥有A380飞机的定期航班，这些机场位于奥克兰、曼谷、迪拜、香港、伦敦、洛杉矶、墨尔本、巴黎、新加坡、悉尼、东京和多伦多。
截至目前，全部投入运营的A380飞机总共飞行了7900多个商业航班，累计飞行75000多飞行小时，共有超过250万乘客乘坐了A380飞机。
全球共有16个客户订购了200架A380飞机。
