携手二十载 和谐续辉煌
——北京飞机维修工程有限公司成立20周年
北京飞机维修工程有限公司（Ameco）是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司的合资企业，成立于1989年8月1日，国航持有60%的股份，汉莎持有40%股份，合资期40年。Ameco是在中国改革开放政策引领下，中国民航第一家率先引进外资、管理和技术，并且率先参与国际竞争的飞机维修企业。从1989年到2009年，Ameco伴随着中国经济以及中国民航业的快速发展实现了历史飞跃，创造出辉煌的业绩。
今天的Ameco
经过20年的发展，Ameco目前总资产超过30亿元人民币，是合资初期的7.5倍；年收入是合资初期的10倍，累计实现总收入222亿元人民币；累计上缴国家财政30亿元人民币；保障中国国际航空股份有限公司机队累计飞行285万小时，并承担着国家领导人出访以及重大活动的机务保障任务；还完成飞机重维修及重大改装1400余架次，发动机修理3300余台，附件修理34万多件。
持续探索并完善先进的管理理念及管理方法
在合资经营的20年间，中德管理团队建立起了顺畅的沟通渠道，并成功地将双方的优势融入到Ameco现行的管理体制当中，树立起积极的企业文化，建立建全了各种规章制度。近年来，为了进一步提高效率，Ameco引进了先进的信息管理系统，并率先在同行业中实施6S及精益管理，取得了很好的成效，为公司成为国际领先的MRO企业奠定了坚实的基础。
持续投资基础设施建设和产品能力开发
20年来，Ameco投入40亿元人民币用于新建和改造设施，购买先进设备和坚持不懈地开发新的维修能力，使得Ameco成为了一家提供全面维修服务的MRO供应商。
Ameco目前拥有多个机库，可同时提供15个宽体机位和11个窄体机位用于飞机的维修和大修，此外，Ameco还拥有发动机车间、附件车间、航材中心库房以及配备先进教学设备的培训中心等设施。
合资之初，Ameco主要大修苏制飞机、三叉戟和波音707等欧美飞机，并为活塞式发动机和约1000项附件提供维修服务，喷漆仅限于客舱内部装饰件。为国航机队30多架飞机提供航线维护保障，月平均维护4500个飞行小时，因机务原因造成的航班不正常率月均10.96‰。目前，Ameco可以对波音系列飞机以及空客A330、A340飞机实施机体大修、重要结构改装、客舱驾驶舱升级改造以及对整机进行复杂的彩色喷漆；对多种型号的涡轮风扇发动机提供修理和大修，零部件检查、翻修和发动机测试；为波音系列飞机和空客A320飞机起落架提供交换/大修以及为8000多项电子/电气和机械附件提供修理和测试；目前为国航机队提供航线维护保障，月平均维护的飞行小时达到2.9万，因机务原因造成的航班不正常率保持在4‰左右。
Ameco还在维修技术和能力上不断超越，创造了多项国内、亚洲乃至世界第一。2009年5月，Ameco又率先在中国大陆启动波音767翼端小翼改装项目获得成功，为中国民航重大结构改装的历史上又续写了新的篇章。
目前Ameco拥有包括CAAC，FAA，EASA在内的16家适航机构颁发的维修执照。同时，还是CAAC授权的民用航空器改装设计委任单位代表（DMDOR）,使公司从传统的MRO领域拓展到具有更高技术含量的飞机改装设计领域。
拓展市场，成为全球客户信赖的合作伙伴
在保障国航机队安全运营的同时，Ameco还持续拓展国内外市场。20年来，Ameco积极参加全球性的航空展会以及维修行业研讨会，在塑造品牌形象的同时，保持着对全球航空维修市场发展趋势的最新了解与研究。为应对全球市场竞争，Ameco结合公司的发展战略，即时调整市场战略，调整产品结构，改进工作流程，以诚实守信的工作态度为客户提供可靠的服务。随着公司在国际市场上知名度的提高，已经有越来越多的国际客户选择我们作为合作伙伴。到目前为止，Ameco为全球近百家国内外客户提供MRO服务，并与众多的国内外用户建立起长期的合作关系。客户群的扩大显示出Ameco的品牌影响力在全球航空业正在逐步地扩大，正逐步成为全球客户信赖的合作伙伴。
截止2009年7月，Ameco已经为美联航完成了53架波音777飞机重维护。近期，还与奥地利航空公司、德国Condor以及印度航空公司等客户签署了飞机大修长期协议。
注重技术人员培养
从人员结构上来讲，Ameco大专以上学历人员比例从合资之初的8%已经增长到目前的58%，人员素质有了极大提高。多年来公司一直高度关注员工的成长，提供各种培训机会，提高人员的技术能力，目前，Ameco拥有了大量经验丰富的各领域维修专业人员，人均创造的产值比合资初期增长了8倍。
为应对市场对有资质维修技术人员的需求。Ameco培训中心又投资5千万人民币扩建了培训中心教学楼，新教学楼投入使用后，Ameco培训中心（AAC）可以同时为400名维修人员提供机型培训，为550名学生提供基础培训。预计到2013年，AAC的培训能力还将比目前提升至少50%。
今后，Ameco不仅能为自己培养技术人员，还能为国航以及其他国内外客户提供一流的技术培训服务。
强烈的社会责任感
作为一个中德合资企业，Ameco的中德籍员工非常积极地参与各种社会公益活动。从1997年起，公司和员工先后为河北省滦平县火斗乡中学（现为Ameco希望中学）捐资，建设新校舍、购买教学设备、教具网络设备等。Ameco培训中心航空技工学校还招收了若干名该校毕业的优秀学生。
作为一个生产型企业，Ameco一直将节约能源、保护环境放在企业发展的首位，公司建立有完善的节能和考核制度，同时严格按照国家标准对废气、污水等进行处理。Ameco在新建设施上均采用了环保和节能设计，如新培训中心教学楼就采用了太阳能供热系统。2009年，Ameco斥资1.4亿元人民币新建天然气锅炉房，新锅炉房将于今年11月投入使用。
Ameco的未来
2008年7月，Ameco一座建筑面积7万平方米的A380飞机投入使用，今年下半年一座建筑面积2.1万平方米的波音747飞机喷漆/大修机库，一座建筑面积8000平方米的航材中心库房以及一座建筑面积7500平方米的培训中心新教学楼都将陆续投入使用。新设施必将带动维修能力的快速提升。此外，技术能力方面的不断发展以及Ameco 在近几年技术人员方面的培养和储备，都将为公司今后的发展提供坚实的基础。
虽然目前全球民航业仍然受国际性的经济危机影响，但是世界主要经济体包括民航业，都在迅速启动经济振兴计划，其中中国民航业的发展处于上升期，特别是国航的发展势头非常强劲，这将为Ameco 的发展提供有力的支持。
未来20年，中国的空运输总量的年平均增长率将达到6.1%，中国飞机维修市场增速为年均7.6%，Ameco还将继续以高于行业平均水平的速度向前发展。
