保证飞行安全是第一位的

                    ——南航大连分公司旺季安全飞行工作纪实     伴随着生产旺季的到来,作为一家国内外知名度较高的航空运输 企业,南航大连分公司在抓好旺季各项工作的同时,时刻不忘保证飞行安全,为客户提供一流的航空服务的企业宗旨。面对日益激烈的航空市场,克服困难,积极进取,不断追求,始终将保证安全飞行放在首位,全方位做好服务工作,从而赢得了越来越多的肯定和好评。                     转变工作方式 促进飞行安全     自进入旺季以来,南航大连分公司飞行部门适时加大信息平台利用率,认真按照《运行手册》的要求,严格操作章程,坚持做好飞行运行提示,促进旺季飞行安全。随着新增航线的开辟和国庆阅兵的临近,一些飞行运行要求和流控标准也发生了相应变化,为尽快将变化后的航行要求传达到每一位飞行人员,飞行部门积极将各种航行要求和标准进行了归纳、总结,用通俗易懂的形式进行详细描述,然后通过网络、短信平台和多媒体视频等,向飞行人员进行仔细讲解和宣传,尤其是对一些马上需要机组执行的航行要求,通过短信平台直接发送到飞行人员的手机上,使飞行员第一时间熟悉相关规定,并严格按照手册要求落实好执航任务。通过这种方法,既缓解了飞行人员集中学习的不便,也有效地减少了他们的作业疲劳,使相关规定和要求及时得到了落实,较好的促进了旺季生产期间的飞行运行安全。                     编写特殊机场飞行指引 提高飞行安全裕度     近期,由于新开辟了部分航线和机场,有的机场因其特殊的地理位置和天气条件,因部分飞行员不十分熟悉航路环境给飞行安全带来一定的影响。为了保证执航安全,大连分公司飞行部门前期积极责成安全技术室等相关部门,组织熟悉这些机场航路情况和飞行技术过硬的飞行教员,认真编写具体航路的飞行指引,通过具体机场的地理环境,详绘准确的飞行航迹图,在图上标注出机场的具体起落标准、在多少高度保持什么形态、选择什么航迹、在那些关键点应该是何种状态和如何在这些关键点上如何决策以及每个操作环节的注意事项等,使飞行员一看到飞行指引图,就能对该机场的飞行环境一目了然,对在该机场进行航行起落有正确的思路。飞行指引成稿后,采取打印分发、集中学习和网上传阅等方式,及时将飞行指引发放给每一名飞行人员,并提示飞行员借鉴飞行指引,做好执航准备,从而有效地提高了飞行安全裕度。                     加强潜在风险分析控制 确保旺季生产安全      针对旺季飞行工作,积极组织相关人员对旺季生产期间的各种可能出现的风险因素进行全面识别、分析和评估,及时制定有针对性的控制措施,确保旺季生产期间的飞行运行安全。通过对飞行部门整体安全管理工作的细致排查和分析发现,在旺季生产期间,影响飞行运行安全的风险因素主要表现在:航班量增加和H1N1防控措施的落实会影响部分航线的飞行实力保证,雷击、鸟击、风切变等外在不安全因素增加,气温环境对飞行人员身体状况、精神状态和技术发挥的影响加大,部分新放机长对一些特殊机场安全运行的把握度还不够精准、安全裕度不足等事实。针对这些情况,将着重从下几方面做好工作:一是飞行干部积极做好“五带头”,并严格控制休假人员和外训人员,保证旺季生产期间有充足的飞行实力。二是加强“七防”工作的教育和落实,认真做好旺季生产期间的航前准备检查工作,确保各种应急预案的准备充分。三是及时了解飞行人员的思想状况和精神状态,帮助飞行人员解决各种实际问题,解除飞行员的后顾之忧。四是及时开展有针对性的技术研讨和技术指引,帮助飞行员解决飞行安全中的技术难题。五是认真做好飞行实力的评估和飞行人员个体的技术状况把握工作,合理安排人员、科学搭配机组,增加旺季生产期间的安全飞行裕度。                     加强运行协调管理 确保完成航行任务      面对旺季生产期间航班量加大、新开机场多的特点,飞行部门积极采取号召干部带头飞艰苦航线、对新开机场(如呼和浩特、银川等)安排有丰富飞行经验的飞行教员带头执飞、合理组合北京航班的机组人员,以防止因国庆阅兵或流控等原因造成后续航班衔接不当和提前做好旺季需在上海浦东或杭州萧山过夜机组的车辆与酒店 安排等措施,增强旺季生产期间的运行效率,保证顺利完成旺季生产任务。

                    ——南航大连分公司旺季安全飞行工作纪实

    伴随着生产旺季的到来,作为一家国内外知名度较高的航空运输企业,南航大连分公司在抓好旺季各项工作的同时,时刻不忘保证飞行安全,为客户提供一流的航空服务的企业宗旨。面对日益激烈的航空市场,克服困难,积极进取,不断追求,始终将保证安全飞行放在首位,全方位做好服务工作,从而赢得了越来越多的肯定和好评。
                    转变工作方式 促进飞行安全
    自进入旺季以来,南航大连分公司飞行部门适时加大信息平台利用率,认真按照《运行手册》的要求,严格操作章程,坚持做好飞行运行提示,促进旺季飞行安全。随着新增航线的开辟和国庆阅兵的临近,一些飞行运行要求和流控标准也发生了相应变化,为尽快将变化后的航行要求传达到每一位飞行人员,飞行部门积极将各种航行要求和标准进行了归纳、总结,用通俗易懂的形式进行详细描述,然后通过网络、短信平台和多媒体视频等,向飞行人员进行仔细讲解和宣传,尤其是对一些马上需要机组执行的航行要求,通过短信平台直接发送到飞行人员的手机上,使飞行员第一时间熟悉相关规定,并严格按照手册要求落实好执航任务。通过这种方法,既缓解了飞行人员集中学习的不便,也有效地减少了他们的作业疲劳,使相关规定和要求及时得到了落实,较好的促进了旺季生产期间的飞行运行安全。 
                   编写特殊机场飞行指引 提高飞行安全裕度
    近期,由于新开辟了部分航线和机场,有的机场因其特殊的地理位置和天气条件,因部分飞行员不十分熟悉航路环境给飞行安全带来一定的影响。为了保证执航安全,大连分公司飞行部门前期积极责成安全技术室等相关部门,组织熟悉这些机场航路情况和飞行技术过硬的飞行教员,认真编写具体航路的飞行指引,通过具体机场的地理环境,详绘准确的飞行航迹图,在图上标注出机场的具体起落标准、在多少高度保持什么形态、选择什么航迹、在那些关键点应该是何种状态和如何在这些关键点上如何决策以及每个操作环节的注意事项等,使飞行员一看到飞行指引图,就能对该机场的飞行环境一目了然,对在该机场进行航行起落有正确的思路。飞行指引成稿后,采取打印分发、集中学习和网上传阅等方式,及时将飞行指引发放给每一名飞行人员,并提示飞行员借鉴飞行指引,做好执航准备,从而有效地提高了飞行安全裕度。
                    加强潜在风险分析控制 确保旺季生产安全 
    针对旺季飞行工作,积极组织相关人员对旺季生产期间的各种可能出现的风险因素进行全面识别、分析和评估,及时制定有针对性的控制措施,确保旺季生产期间的飞行运行安全。通过对飞行部门整体安全管理工作的细致排查和分析发现,在旺季生产期间,影响飞行运行安全的风险因素主要表现在:航班量增加和H1N1防控措施的落实会影响部分航线的飞行实力保证,雷击、鸟击、风切变等外在不安全因素增加,气温环境对飞行人员身体状况、精神状态和技术发挥的影响加大,部分新放机长对一些特殊机场安全运行的把握度还不够精准、安全裕度不足等事实。针对这些情况,将着重从下几方面做好工作:一是飞行干部积极做好“五带头”,并严格控制休假人员和外训人员,保证旺季生产期间有充足的飞行实力。二是加强“七防”工作的教育和落实,认真做好旺季生产期间的航前准备检查工作,确保各种应急预案的准备充分。三是及时了解飞行人员的思想状况和精神状态,帮助飞行人员解决各种实际问题,解除飞行员的后顾之忧。四是及时开展有针对性的技术研讨和技术指引,帮助飞行员解决飞行安全中的技术难题。五是认真做好飞行实力的评估和飞行人员个体的技术状况把握工作,合理安排人员、科学搭配机组,增加旺季生产期间的安全飞行裕度。
                    加强运行协调管理 确保完成航行任务 
    面对旺季生产期间航班量加大、新开机场多的特点,飞行部门积极采取号召干部带头飞艰苦航线、对新开机场(如呼和浩特、银川等)安排有丰富飞行经验的飞行教员带头执飞、合理组合北京航班的机组人员,以防止因国庆阅兵或流控等原因造成后续航班衔接不当和提前做好旺季需在上海浦东或杭州萧山过夜机组的车辆与酒店安排等措施,增强旺季生产期间的运行效率,保证顺利完成旺季生产任务。

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