春秋航空自建离港系统将在昆明机场试运行

  图为春秋航空旅客在昆明机场办理乘机手续   成悦 摄     我国首家以"低成本运行"为目标的航空公司--春秋航空自行开发的具有自主知识产权的机场离港系统 将在昆明机场试运行,春秋航空在昆明机场的运行成本有望进一步降低。     离港系统主要包括旅客值机系统和航班控制系统,旅客在机场的登机手续办理、座位选择都与该系统直接相关。此前春秋航空一直沿用手工办理值机手续的方式,在航班数据准确性、差错率控制和办理速度上相比较使用电脑离港系统的航班都处于劣势。使用自建的离港系统后,不仅解决了上述问题,同时也将为春秋航空节约不菲的离港系统使用和维护费用。     作为该系统的实际使用方,昆明机场地服公司积极为航空公司个性化服务提供便利,为确保系统能够顺利投入使用,认真开展了培训及操作演练,还与春秋航空一道开展了多次应急情况演练活动,为系统运行正常,及特殊情况下的应急保障夯实了基础。同时针对该系统与主流离港系统不兼容的情况,地服公司客运部还将所涉及的联程电子客票、退改签等问题汇总研究并进行了预想演练。

  春秋航空自建离港系统将在昆明机场试运行

图为春秋航空旅客在昆明机场办理乘机手续   成悦 摄 

    我国首家以"低成本运行"为目标的航空公司--春秋航空自行开发的具有自主知识产权的机场离港系统将在昆明机场试运行,春秋航空在昆明机场的运行成本有望进一步降低。

    离港系统主要包括旅客值机系统和航班控制系统,旅客在机场的登机手续办理、座位选择都与该系统直接相关。此前春秋航空一直沿用手工办理值机手续的方式,在航班数据准确性、差错率控制和办理速度上相比较使用电脑离港系统的航班都处于劣势。使用自建的离港系统后,不仅解决了上述问题,同时也将为春秋航空节约不菲的离港系统使用和维护费用。

    作为该系统的实际使用方,昆明机场地服公司积极为航空公司个性化服务提供便利,为确保系统能够顺利投入使用,认真开展了培训及操作演练,还与春秋航空一道开展了多次应急情况演练活动,为系统运行正常,及特殊情况下的应急保障夯实了基础。同时针对该系统与主流离港系统不兼容的情况,地服公司客运部还将所涉及的联程电子客票、退改签等问题汇总研究并进行了预想演练。

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