据日本《每日新闻》报道，22日晚8点15分左右，大阪伊丹机场飞往长崎机场的全日本航空运输 公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）169次航班，机长与福冈机场事务所联络称“漏油灯亮，轮子出不来”。晚8点54分左右，飞机在福冈机场紧急着陆。飞机机型为波音737-800型，载有乘客、机组68人，没有人受伤。全日空认为鸟击导致油压系统故障。
据福冈事务所和全日空称，飞机从大阪机场起飞后不久机长即报告遭遇鸟击。随后，在山口县山空飞行中汇报轮胎故障。飞机在福冈机场上空盘旋，试图使用机械放下轮胎但是没有作用。晚8点38分，机长向福冈事务所宣布“状况紧急”，手动放下轮胎后着陆。全日空调查显示，前轮室有鸟的痕迹，着陆装置油压管损伤导致漏油。
本次紧急着陆，福冈消防局等机构出动消防车、急救车等共计42台。 (杨涛/编译)
据日本《每日新闻》报道，22日晚8点15分左右，大阪伊丹机场飞往长崎机场的全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）169次航班，机长与福冈机场事务所联络称“漏油灯亮，轮子出不来”。晚8点54分左右，飞机在福冈机场紧急着陆。飞机机型为波音737-800型，载有乘客、机组68人，没有人受伤。全日空认为鸟击导致油压系统故障。
据福冈事务所和全日空称，飞机从大阪机场起飞后不久机长即报告遭遇鸟击。随后，在山口县山空飞行中汇报轮胎故障。飞机在福冈机场上空盘旋，试图使用机械放下轮胎但是没有作用。晚8点38分，机长向福冈事务所宣布“状况紧急”，手动放下轮胎后着陆。全日空调查显示，前轮室有鸟的痕迹，着陆装置油压管损伤导致漏油。
本次紧急着陆，福冈消防局等机构出动消防车、急救车等共计42台。 (杨涛/编译)
