为提高服务质量保证旺季生产，7月南方航空股份有限公司出台了“加强航班正常性管理工作的九条措施”全面强化航班正常性管理工作。贵州公司运行指挥部深入贯彻落实股份公司“九条措施”、SOC（运行控制中心）对“九条措施的细化措施”，积极细化航班保障措施开展提高航班正常性的各项工作。在贵州公司公司领导的重视和各保障部门的共同努力下，在提高航班正常性尤其是贵阳基地出港正常性工作上成绩显著。7月，南航在贵阳出港航班共计791班，正常率达87.59%，在贵阳运行的各基地航空公司中出港航班正常性排名“第一”。
7、8、9月正值贵州地区旅游旺季，南航每天贵阳出港航班平均近30班。然而，从7月开始我国大部地区进入雷雨高发季节，天气原因和管制流量控制成为影响航班正常性的主要因素。同时，由于旺季生产飞机利用率高导致可调配空间小，进一步制约了航班正常性的提升。如何提高航班正常率，避免航班长时间延误关系到公司旺季生产的成效和航班服务质量。
贵州公司运行指挥部在深入贯彻上级部门加强航班正常性管理工作指导意见的基础上，积极协调各保障部门进一步细化管理流程、整合内部资源，充分发挥运行指挥部签派室运行控制和现场运行室现场监管职能提升航班正常性。
签派室通过提升航班运行调配、决策效率，加强与空管、机场的协调力度，严格快速过站保障程序等手段进一步完善了不正常航班保障预案。7月份，签派室共调配运力60架次，协调空管10架次，减少50个延误航班、避免15个航班超4小时长时间延误。同时，7月份共宣布启动快速过站保障程序32次，满足27次，满足率为84.38%，快速过站为7月份增加了27个正常航班，相当于贵阳基地一天的出港航班量。
现场运行室充分发挥航班保障监督考核职能，进一步规范和优化地面运行保障流程，加强了航班快速过站保障能力。7月份共开出处罚通知单1份，整改通知单1份，警告通知单3份。通过密切的监管和严格的奖惩，促使现场各保障部门加强组织领导、优化各自工作流程，为提高航班正常性创造了有利的条件。
8月份，旺季生产进入关键时期，贵州公司运行指挥部继续加强运行决策体系建设和公司各保障部门共同为提升航班正常性工作、提升航班服务质量努力。
