8月4日中午,南航湖南分公司市场销售部党总支书记潘登一行6人,顶着酷暑驱车赶到江西,向湘东区广生机械厂李广先生递送了南航礼遇金卡礼盒。老李接过后感触万千:“没想到我这个门外汉的几句行外话,竞引起贵公司如此重视。现在,民航的安全确实让人放心,一万个放心啊!!”
前不久,南航湖南分公司总经理张玉会收到李广先生来信:提及他某月某日曾乘坐南航航班由长沙至海口,在高空飞行中,几次发现客机右翼襟翼上下抖动厉害,细心的老李当即拍下照片时,他联想到法航发生的重大空难事件,让这名普通公民警觉到“飞行安全无小事!”。于是提笔写信并附上此照片。作为老民航的张总阅后,第一反应是“客机在飞行途中,副翼上下抖动是正常现象。反之,不抖动就异常了”。尽管如此,但他还是挥笔批示:“请公司安全委员会领导阅办。”此举内涵有两个:其一以此为切入点,“对号入座”将客机全面“体检”,防万一;其二向全体员工警世,市民安全意识提高了,民航人更应该以保证安全来回报社会。
总经理的批示和李广先生来信可谓牵一发而动全身——分公司飞机维修厂对老李信中所指机号为B—6255 空客A320飞机的飞行操纵系统严格按《维修手册》进行了系统测试,发现各项数据均在标准范围,系统工作正常;运行安全技术部对该机的维修记录进行了详细调阅和检查,其维修工作均按工作单卡进行,且记录完整;同时对2008年10月开始曾驾驶过该机的17名飞行员进行电话询问,无一例对该机飞行操纵系统(含飞机右大翼的襟翼方面)存在故障的反映。所有调查都表明B-6255飞机完全符合安全飞行要求;党委工作部于翌日向李广先生寄送一份热情洋溢的感谢信,在表达南航诚挚谢意同时,告之飞机安全检查结果并向其详细解释右翼上下窜动现象;市场销售部向广州总部申请南航明珠俱乐部礼遇金卡并负责送达老李手中。
小链接(客机在高空飞行中的襟翼是处于完全收上状态的,而飞行操纵面上下窜动的是飞机副翼和飞行扰流板运动所致,这是飞行中一种十分正常的现象。)


