“老巫”这个称呼是机务外场兄弟对巫俊雄最常用的称呼,老巫现在任职为维修工程部勤务中队副经理,在此之前在维修控制中心担任控制员的职务,由于工作关系,所以外场的兄弟们对他都当的熟悉。怀着对军人的崇拜,经过交谈使我了解到一个老兵与航空整整二十年的不解情缘.
1989年3月,19岁的巫俊雄光荣成为中国人民解放军海军航空兵,专业是离不开航空的雷达兵,通过刻苦学习,1991年考上了军队院校,1994年毕业没有选择条件优越,有鱼米之乡之称的江浙一带,而是积极响应军队的号召“到高山去,到海岛去,到祖国最需要的地方去”,义不容辞的请缨到条件最为艰苦的西沙群岛。在海南岛一个小山上工作二年后,1997年初终于如愿到了西沙群岛中的永兴岛,那时交通、通讯都十分不便,家里有事或想休假有时要等上一个多月才有交通工具,和恋人写一封信也要一个多月后才有可能到达对方手中,通电话更是让人可望而不可及的事情,一个上千人的岛上就一部外线电话,除了昂贵的话费,而且还经常故障,家里有什么事时根本不敢指望帮上或分担点什么。正是这样一群可爱的军人舍小家,为大家,常年坚守着祖国的边疆大门,才有了我们安居乐业的幸福生活。

守卫祖国南大门
西沙群岛--祖国的南大门,战士们驻在其中一个方圆2.1平方公里的永兴岛上。他们是祖国的千里眼,监护着南海空域的航空安全。因靠近赤道,气候极其酷热,交通不便,但只要听到预警铃时,大家都毫不犹豫的冲向各自的岗位,坚决履行自己的使命,有时一天跑几次,战士们每天都是泡着汗水告终每个战备的落幕。虽然条件艰苦,但军营生活却是令人回味无穷。这里最珍贵的资源就是淡水,当时还没有雨水淡化设备,全靠水船从海南岛送水过去,遇到天气不好就可能难以如期供给,刚上岛的时候,没法适应用海水洗澡,一身都是粘粘的感觉,浑身不自在,少得可怜按人头供给的淡水,只能用来饮用和煮饭吃,有时下场暴雨,冲个淡水澡的都是件十分开心的事情,冒着大雨打场篮球,没有另类的感觉,却充满欢乐的笑声。遇到节假日,虽然单位也安排了各类的活动,但谁不知道各自心里同样牵挂着远方的亲人呢?一个基本与世隔绝的小岛屿,牵动的是祖国的心脉,同样牵动着千百个家庭的心。
2000年初,又是一纸命令,巫俊雄从海岛再次奔向高山(雷达兵基本上都是驻于高山、海岛),同样承担着祖国边防安危守护的使命。在2001年4月1日,美国侦察机与我军歼-8撞机事件,该部队担负警戒的任务,将情报不间断地报到上级指挥部,完整的情报数据成为我国声讨美方的有力证据,在搜寻我方失踪海军飞行员王伟时,巫俊雄作为连长带领雷达站全体官兵在保障搜寻任务时连续奋战二十多天,为执行搜寻任务的航空器提供了有力的保障。在部队的十三年服役生涯中,有苦有乐,巫俊雄同志始终以一名党员、一名军人的标准严格要求自己,先后被评为优秀士兵、班干部,并二次荣立三等功,2001年所带的连队荣立集体三等功···

2001年巫俊雄连长执行搜寻飞行员王伟保障任务
2002年10月,因为家庭的困难情况,部队领导准许巫俊雄连长转业,或许与航空有着不解之缘,在经历十三年航空兵军旅生涯后来到了他现在的“家”—深航,被安排到了机务,对维修专业是门外汉的他从零开始,在维修控制中心当调度,角色的转变让他一时难以适应,但是为了证明自己,老巫积极调整自己的心态,利用空余时间去学习,在控制员的岗位上兢兢业业工作,军人般的作风和品质使他在的工作中深得同事的赞许及领导的认可。2005年初领导安排他负责控制员的管理,理顺该岗位的流程,完善生产管理程序,因业务水平过硬圆满的完成任务。2007年底,公司由于品牌建设提出新的要求,将飞机外表清洁工作由服务队转到维修工程部。机务无小事,安全是首要的,由于工作性质特殊,都是夜班及高空作业,老巫在刚接管的保洁组负责工作三个月中,以公司为家,与同事们连日奋战,大年三十都是在机坪上与机务兄弟一起度过的。经过三个月的努力圆满完成了公司交给的所有任务,为公司品牌建设做出了应有的贡献。
“梅花香自苦寒来,宝剑锋自磨砺出”,这就是一个老兵与航空二十年的不解情缘。用一颗感恩的心做人做事,在平凡的岗位中做出了不平凡的成绩。干好本职工作的同时,巫俊雄同志仍不忘国防事业建设,积极投入预备役组织,2005年海军在深圳建立预备役机动雷达观通营,他积极报名参加,并任情报站副站长。作为公司的一份子,老兵将满腔的感恩之心、赤诚的生命之爱奉献给了航空业。忆峥嵘岁月,已近不惑之年的老兵仍旧在为祖国的国防事业尽一份心、出一份力。


