2009年7月8日早上,国航股份工程技术分公司成都维修基地经过十多小时的雨夜鏖战,把排除了紧急故障的A319型B-6045飞机交付四川航空公司,确保了该机的航班任务,其精湛的维修技能和务实的作风为基地赢得了好评。
7月7日晚,川航向成都维修基地紧急求援,其空客A319型B-6045飞机由于左水平安定面升降舵间隙超标,需要更换全部的连接轴轴承。成都基地飞机大修部接到任务后,一边紧急制订抢修方案,一边根据指令调集技术、检验和工作者组成排故小组连夜冒雨赶赴现场。排故工程师根据工作要求很快编写好工作单,同时完成了拆装轴承的工装设计工作,排故工作快速展开。在施工中,为了保证轴承的安装质量,防止底孔渗入雨水造成腐蚀,在检验工程师的指导下,工作者使用热吹风机将轴承座吹干,然后清洁、防腐后再进行轴承的安装,保证了施工质量,受到了客户的好评。经过十多个小时的夜战,抢修小组最终圆满完成了任务,保证了该机的航班运行,为基地赢得了荣誉。


