5月22日下午，桃仙机场跑道盖被工程协调会在桃仙机场股份公司召开。管理局、辽宁监管局、辽宁机场集团、桃仙机场股份公司、南航北方分公司、深圳航空公司、东北航空公司、东北空管局等相关单位的领导和部门代表参加了会议。
桃仙机场跑道盖被工程是今年东北区内重点建设项目，该工程包括跑道基础注浆、全跑道沥青混凝土盖被、24方向平行滑行道沥青混凝土盖被、部分快速滑行道沥青混凝土盖被、助航灯光改造等子工程。该工程的不停航施工方案已报管理局审批。该工程施工工艺复杂，且为夜间不停航施工，对安全和生产影响较大，施工过程中需要驻场各单位协调配合。
会上，建设单位汇报了工程概况，并就不停航施工方案进行了详细介绍，施工单位对施工方案进行了讲解。参加会议的各方代表就施工期间的航班运力调整、航行通告的发布、施工过程中跑道使用注意事项等问题进行了有效的沟通协调。东北局及辽宁监管局就施工中的重点注意事项提出具体要求：一是各航空公司在工程施工期间调整MD90、EMB145、挑战者系列等后置发动机飞机的使用，防止沥青混凝土碎料吸入发动机造成事故；二是禁止飞机鼻轮打死转弯、掉头等滑行操作，防止对新铺设的尚未达到强度的道面造成破坏。
桃仙机场跑道盖被工程预计于8月30日完工。辽宁监管局将对该工程进行重点跟踪监察。
