南航吉林分公司王仁明副总亲自到飞机C5检现场指导工作。 5月17日，南航吉林分公司维修厂首次顺利完成空客 A321型飞机（B-2280）C5检维修工作，标志着该厂定检维修工作又迈上新台阶。
为做好此次B-2280飞机C5检工作，年初，维修厂就在工卡组包、所需航材、化工品、工具/设备等方面做了精心准备，客观评估了人力资源、生产工期，并对“安装驾驶舱门监视系统的组件”、“安装驾驶舱门监视系统的预留线路”等重要工程指令，进行了认真的技术准备。在工作实施过程中，严格执行生产计划，在预定期限内完成全部工作。期间，共完成工作单卡455份，工程指令13份，非例行卡10份，监控单2份。
目前，长春是南航在东北仅次于沈阳飞机维修基地的第二大维修基地，具备A321飞机C5检、A320/319 飞机C2检能力。现有机库、设施可同时满足两条C检生产线工作，每年南航其他分子公司到长春C检工作占吉林分公司维修厂C检工作的30%，维修质量以及工期保障获得了客户一致好评。
下半年，维修厂将计划完成A320/319 飞机C3检上项和实施工作，届时南航吉林分公司维修厂的定检维修能力又将向前跨进一步。
南航吉林分公司王仁明副总亲自到飞机C5检现场指导工作。
5月17日，南航吉林分公司维修厂首次顺利完成空客A321型飞机（B-2280）C5检维修工作，标志着该厂定检维修工作又迈上新台阶。
为做好此次B-2280飞机C5检工作，年初，维修厂就在工卡组包、所需航材、化工品、工具/设备等方面做了精心准备，客观评估了人力资源、生产工期，并对“安装驾驶舱门监视系统的组件”、“安装驾驶舱门监视系统的预留线路”等重要工程指令，进行了认真的技术准备。在工作实施过程中，严格执行生产计划，在预定期限内完成全部工作。期间，共完成工作单卡455份，工程指令13份，非例行卡10份，监控单2份。
目前，长春是南航在东北仅次于沈阳飞机维修基地的第二大维修基地，具备A321飞机C5检、A320/319 飞机C2检能力。现有机库、设施可同时满足两条C检生产线工作，每年南航其他分子公司到长春C检工作占吉林分公司维修厂C检工作的30%，维修质量以及工期保障获得了客户一致好评。
下半年，维修厂将计划完成A320/319 飞机C3检上项和实施工作，届时南航吉林分公司维修厂的定检维修能力又将向前跨进一步。
