民航华北管理局在学习实践活动中,突出华北民航持续安全和科学发展这个实践载体,充分发挥行业的引领和导向作用, 5月20日,华北局组织华北地区5家监管局航务人员、10多家航空公司运控负责人等50多人,实地参观了国航运行控制中心工作现场,对签派放行席、运行监控席、协调席、调配席以及技术支援席位等运行情况进行了深入了解和相互交流,并对运行控制系统的项目建设、投入与管理、外围辅助系统、数据和服务建设、模块及其功能等方面内容,相互交流了运行控制管理经验。国航运行控制系统的推广运用,对于提高华北地区各航空公司运行控制整体水平、促进华北地区持续安全和健康发展将起到积极作用。
国航运行控制系统建设项目2006年7月正式启动,投资1.36亿元,2008年3月投入试运行,同年10月正式投产,实现了航班资源和飞机资源的统一管理,统一了国航相关业务和数据的标准化,为国航的安全运行提供了保障,成为区内先进的运行生产管理模式。
华北局对各航空公司提出要求:国航近年来探索的运行控制系统管理模式是符合实际的。运行控制系统的建设,在安全上又增加了一道防线。运行控制系统是安全运行的基础,集飞行、机务、运控等多个部门运行系统,各航空公司运行控制在保障航空安全中发挥着重要的作用。各航空公司要认真思考本单位在运行控制中存在的问题,通过学习借鉴国航运行控制系统管理模式,开拓思路,不断提高运行控制水平,为华北地区的持续安全和健康发展奠定坚实基础。


