2009年4月30日, 成都维修基地航材部克服诸多困难,圆满完成了技术分公司下达给成都维修基地扫描上传近6万件航材适航文件到国航航材管理系统(SAP系统)的艰巨任务,为技术公司提高航材统一管理水平作出了积极的贡献。
为完成国航股份贺利副总裁下达给技术分公司航材部门的上传航材适航文件的任务,技术分公司航材部下发了“工技航材业务 [2009] 4号‘关于适航文件上传国航SAP系统的业务通告’”,要求各基地在4月30日完成所有3年内有发料记录的航材适航文件上传工作。在整个技术分公司(含AMECO)需上传的10万多件航材的适航文件中,成都维修基地就有近6万多件航材的适航文件需扫描上传国航SAP系统。为按要求完成任务,成都维修基地蔡宁副总经理组织召开了“成都维修基地完成航材适航文件上传国航SAP系统动员会”,并对具体需解决的问题进行了安排布置。成都维修基地航材部在所需软硬件无法在短时间内满足要求的情况下,为充分利用现有的5台扫描仪,将参与航材适航文件扫描上传工作的10名职工分为白班5人,晚班5人,星期六和星期日各5人加班加点进行航材适航文件扫描上传工作。因从3月12日就开始正式进行在库航材适航文件的扫描上传工作,为减少适航文件管理员过多的加班量,从4月10日起,航材部附控项目的附控工程师和助理工程师均安排加班进行航材适航文件扫描上传工作。截止2009年4月30日,在SAP系统中新编辑扫描上传航材适航文件16822份,并圆满完成近6万件在库航材的适航文件扫描工作,为技术公司提高航材管理水平作出了积极的贡献。


