青岛国际机场按照科学发展观的有关要求,结合机场实际,对机场内部机构进行优化整合,目前已初见成效。机场货运部将进出港的空运货邮行李代理服务、装卸保障工作和对各种货运设备的管理工作相融合,并充分发挥出了机构整合后的资源优势,为航空公司提供了高效优质服务。
针对4月4日大韩航空B747货机首航保障时出现的“因集装器实际连接(一般3-4个集装器一组)与飞机装载单的顺序不一致,导致牵引车拖着多个集装器在飞机旁边转圈调整”的问题,机场货运部以满足航空公司需求为出发点,践行科学发展理念,积极开展调研,从优化流程入手,重新梳理内部保障环节。机场货运部本着尽力为下一道工序服务的理念,完善装配方案,加派装卸人手,在货物集装工作完成后,根据飞机装载单的排列顺序连接各个集装器装机,不但降低了职工的劳动强度,而且缩短了库内的保障作业时间,较首个航班缩短了近一半,将装机效率提高了50%,机场货运部对该流程的优化赢得了大韩航空货运代表的好评。为了提高效率,货运部还将在全日空等具备条件的货机航班上进行推广。
青岛国际机场自4月4日首个大韩航空B747执飞青岛至4月19日,大韩航空B747货机执飞青岛已达5班,共载运货物544.8吨。


