《中国民用航空》航采网讯 民航东北空管局高度重视气象春夏换季服工作，三月初至四月底进行了春夏季换季工作。针对今年春夏季天气特点和设备实际情况，抓早、抓实，结合实际制定了提高复杂天气预报准确率，做好春夏季飞行气象服务保障工作的具体措施，积极推进航空气象服务年活动的深入开展，为民航持续安全做出不懈的努力。
应对各种复杂天气，做好飞行气象服务保障工作
按照上级的统一部署和要求，东北空管局气象中心各部门结合各自岗位特点，制定了详细的换季计划，并认真落实。预报室细化和建立了月天气回顾和月气候展望制度，对桃仙机场历年来雷雨天气进行总结分析，对春、夏季东北地区天气特点进行了全面总结，组织全体预报员对春季大风、雨夹雪、冻雨及雷暴等灾害性天气进行了学习讨论，结合“航空气象服务年”活动，派出预报高级工程师走访了气象用户，进行气象知识培训。探测科对于春季易出现的大风、雨夹雪、冻雨等天气现象的发报、记录、通报等相关内容进行了重点学习。设备科对换季工作高度重视，计算机室检查了各科室及气象用户设备软件、硬件系统配置及运行情况，保障正常的工作状态。维修室对自动观测系统的主机、附属设备及自动观测站的风系统、云高仪、RVR、温、压、湿等传感器及工作板进行检验，检测供电状态。雷达室对多普勒雷达设备进行了清洁维护，对软件进行了备份，并配合厂家的巡检工作进一步完善雷达的维护工作。情报科进行了低空颠簸、低空结冰等天气现象的培训。
建牢安全思想基础，深入开展航空气象服务年活动
一是牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真做好今年春夏季的飞行气象服务保障工作。在保障服务工作中，做好对飞行的“两前”跟踪服务，严格执行“三勤”、“四严”和“五个一样”的保障服务方法。二是加强天气会商，对于春夏季各种复杂天气，实行气象中心、预报室两级带班领导把关制度，预计有雷雨、大风、低能见度等复杂天气的出现时，要及时发布机场警报，为各用户提供准确信息。三是对出现的复杂天气过程，坚持“三个及时总结”，以进一步提高预报员对天气的把握能力。刘伟同志撰写的《东北冷涡及其引发的局地暴雨的数值模拟研究》入选参加“2009年全国重大天气过程总结和预报经验技术交流会”进行交流。四是遇有复杂天气过后，进行天气总结和技术分析，填写保障服务报告单上报和存档。五是坚持每月的业务学习，学习内容根据本月的天气特点和总结上个月的复杂天气过程。提前组织换季学习和对天气进行月前了解，结合实际开展形式多样，内容丰富的业务学习。如请经验丰富的老同志讲解如何做好各季的飞行保障工作，重点地做好技术上和思想上的准备工作，使预报员对影响飞行的主要天气做到“三个心中有数”。六是开展各种竞赛活动。如开展了“优秀班组评比”等活动，以提高在春夏季天气条件下的气象服务保障能力。通过活动的开展既增强了预报人员对强对冬季天气的关注意识，也为今后做好冬季等复杂天气条件下的气象服务保障工作积累了宝贵的经验。
各项换季工作的高质量完成，为做好春、夏季气象服务保障工作奠定了良好的基础。
