（本网通讯员王战志报道，作者：曾素琴）
《民用航空器事故征候》标准第三次修改版已于2009 年1 月1 日起实施，由于新标准增加了地面事故征候概念，重新定义了“航空器运行阶段”，针对机场活动区、非运行阶段发生的航空器受损或损坏及人员受伤的航空地面事故征候，涵盖了航空器运行阶段和机场活动区内发生的事故征候，从而扩大了标准涵盖范围。国航股份贵阳维修基地为将新标准传达到全体员工，已于2月底之前组织全员进行了教育学习，截至目前止，全员培训率到达98﹪，为确保所有员工都掌握和重视新标准，对出差在外不能及时进行培训的人员，采取基地安全教育培训负责人与部门安全教育责任人双重控制的方式对人员进行跟踪补学。贵阳维修基地还针对新标准的要求和特点，对基地存在的风险进行了排查，制定了13项防范改进措施，落实责任部门、责任人，并纳入基地质量检查单中进行日常监督，以确保存在的风险点得到控制。
（曾素琴）
