根据黑龙江省气象部门预报，近几天黑龙江地区将普降中到大雪。为做好恶劣天气的应对工作，全力保证春运工作的安全、正常和顺畅，黑龙江监管办迅速行动，紧急启动预警机制，立即组织黑龙江省机场集团和南航黑龙江分公司等单位开展应急处置，并要求各保障单位：一要加强特殊情况的应急处置准备，提前做好防范措施，检修好除雪设备，配备好除雪人员。一旦出现大风降雪，要及时做好场区清冰雪和飞机的除防冰工作，确保航空安全；二要注重协调配合，各单位要加强信息沟通，气象部门要切实做好特殊天气的观测、预报，并迅速传递相关信息；三要加强值班力量配备，各级领导要认真负起职责，深入一线，加强指挥指导；四要做好航班不正常服务保障工作，一旦出现大面积航班延误，要积极对滞留旅客进行安置，及时妥善做好旅客的解释、疏导和服务工作；五要维护好候机楼内的运行秩序，全力避免旅客过激行为的发生，确保良好的候机秩序。
辽宁监管办对冰雪天气机场运行情况进行现场监察 。1月22日凌晨，沈阳地区普降中雪。针对这一情况，辽宁监管办罗一鸣主任带领机场、适航、航务监察员对沈阳桃仙机场除雪情况、航空公司运控、进出港航班除防冰作业、驻场各单位的协调配合情况等进行了现场监察。在对飞机的除防冰情况检查中，辽宁监管办监察员对除冰车和除冰液的准备情况进行了详细了解，现场查看了机场运行管理部的两辆除冰车的车况，以及除冰液的配比、装载量、加热等情况，并对飞机的除防冰作业进行了全程跟踪检查。此次降雪过程虽然是中雪，但是由于降雪时间较长，机身上附着的积雪较厚，相对难以去除。航空公司和机场方面在进行飞机除防冰时都采用了两台除冰车共同进行作业，有效的加快了作业进度，保证了除冰液的保持时间。监察员现场发现，桃仙机场的机务人员在作业时没有使用护目镜或面罩，由于机坪风较大，在迎风作业时很容易受到喷出的除冰液的影响。监察员已经与机场机务工程部进行了沟通，希望这一问题可以得到妥善解决。下午，辽宁监管办罗一鸣主任组织桃仙机场现场指挥中心、空管局运行中心和塔台管制部门、南航北方分公司现场和SOC、深航、东北航运控部门、油料公司现场值班经理室等单位召开了特殊天气运行协调会，罗一鸣主任讲评了在今天上午机场开放运行过程中暴露出的问题，针对机坪除雪、飞机除冰、飞机加油、机组登机以及行李货物装载等方面问题听取各单位的意见和建议，建议由机场、南航北方分公司、空管、油料为主四家成立特殊天气协调小组，科学确定机场开放时间、航班放行的具体顺序，集中力量做好优先放行机位的除雪工作，按先后放行次序加油、除冰，有效整合现有资源，最大限度发挥人员和设备的作用，建立并逐步完善相关联席会议协调制度，细化有关措施，不断总结经验，提高机场运行效率。机场现场指挥中心、南航北方分公司现场和SOC都认真总结了本次放行中存在的问题，均表示将认真执行联席会议协调制度，积极沟通信息，加强协调与合作，为保证机场在特殊天气条件下安全高效运行做出贡献。
广西监管办积极加强对桂林机场的防除冰雪工作专项监察。为确保辖区内机场冬季运行安全，积极应对低温和雨雪冰冻天气，该办领导高度重视，积极组织检查组对桂林机场开展防除冰雪工作专项监察。检查组听取了桂林机场公司关于防除冰雪工作情况的汇报，并现场检查核实了机场公司防除冰雪车辆维护、物资设备储备、除冰雪工作流程和除冰雪应急工作预案的落实情况。针对检查中发现的问题，下发了整改通知单，桂林机场公司的领导高度重视指出的问题，认真组织人员进行了积极的整改。
