东航江西分公司乘务组训练有素空中救乘客

    《中国民用航空》航采网讯 大年初一,在东航MU2083南昌—海口航班上,有位男旅客忽然晕倒,乘务组配合默契,训练有素,对该乘客进行了成功救治,这位男旅客清醒后一直握着乘务长杨莉兰的手,微弱的声音重复着两个字,谢谢……

东航江西分公司乘务组训练有素空中救乘客

    《中国民用航空》航采网讯 大年初一,在东航MU2083南昌—海口航班上,有位男旅客忽然晕倒,乘务组配合默契,训练有素,对该乘客进行了成功救治,这位男旅客清醒后一直握着乘务长杨莉兰的手,微弱的声音重复着两个字,谢谢……

    23点15分,戴娱川在客舱收杯子时,发现一位男旅客在客舱后部过道中晕倒,她立刻按呼唤铃呼救,汪歆见状马上将患者扶在过道中平躺,解开衣领,领带,腰带,鞋袜,戴娱川去报告乘务长,高静报告机长,我则在后舱准备湿毛巾,安抚后舱旅客,监控客舱后部。乘务长杨莉兰赶到后,首先观察旅客体征,面色已发青,唇色白,四肢无力,冰冷。乘务长立即一手掐人中,一手拍患者的脸,不停的呼叫他并语言与其沟通,发现患者意识基本清楚,无汗,脉搏弱,呼吸浅但可自主呼吸,呼气中略带酒气。23点18分测脉搏为58次/分。乘务长立即命令汪歆协助她不断给患者按摩疏通四肢,肩颈经络,用湿毛巾在额头冷敷,叫戴娱川和我取来毛毯,枕头为患者保温,垫高头部。乘务长一边用冰毛巾帮患者擦额头一边不停地跟患者聊天,保持他意识清醒,汪歆则按乘务长指挥不停按摩患者四肢,腋下经络。在此期间高静一直在广播寻找医生,但毫无所获,与驾驶舱保持联系,获得机长左祺全力配合。此时,戴娱川安抚客舱前部旅客,打开通风口,指挥前部旅客去前舱使用洗手间。我则监控后部旅客和后服务舱,打开旅客通风口,传递物品并做记录。

    在乘务长与患者沟通时,得知患者因过年坐车奔波劳累,没有得到良好的休息,空腹喝酒没有吃主食才导致晕倒后,立刻叫戴娱川去前舱冲一杯热糖水,乘务长帮其喂食三次。通过以上十几分钟的不停的努力,患者渐渐好转,两旁的旅客也都在赞叹乘务长果断的处置,明显看出患者脸色已有血色,呼吸也较通畅了。23点30分测体温36.6摄氏度,脉搏68次/分。此时飞机还有20分钟下降了,乘务长和汪歆将患者搀扶到4ABC座躺下,强迫喂食半个面包和一杯糖水,并让其含着两块糖,帮其系了两道安全带固定,枕头垫高头部,毛毯为其保暖,汪歆坐他旁边监控,照顾。此时,患者意识已清醒,四肢渐温,面色转粉,脉搏测为70次/分。下机时当乘务员搀扶他下去并叮嘱他好好休息时,他感动的嘴里不住的说着“给 你们添麻烦了,太感谢了……”

    这次意外在乘务长杨莉兰有条不紊的指挥下,机长左祺的全力配合和乘务员安全员的共同努力下圆满解决了。事后了解到机长左祺得知有病患时为了配合我们救治将空气流量开关放到最大位,调低客舱温度两度,并不断与塔台联系申请尽快落地,联系救护车以备不时之需。我觉得这种突发的实践远远比模拟更让人印象深刻,获得宝贵的经验。经验丰富的乘务长杨莉兰无疑是这次救治中的主心骨,乘务员对医疗知识技能的掌握和应对突发事件时沉着冷静,各自自觉做各号位的职责也在航后讲评会上得到机长和乘务长的肯定。许多步骤都是短时间内一气呵成的,这与乘务员之间,与机组之间密切配合时分不开的。

    记得送客时,一位旅客问我:“你们是经过救护训练的吧,看你们一点也不慌。”我很骄傲的回答:“我们都是各方面训练合格的乘务员。”旅客竖起大拇指说:“坐你们的飞机我很舒心!”我想旅客的认可是大年初一我们最好的新春礼物吧! 东航空乘人员再次以专业周到的服务,为民航春运旅客平安出行保驾护航。

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