近日，沈阳地区遭遇入冬以来最强的强雨雪天气，沈阳桃仙机场被迫关闭5个多小时。受此影响，南航北方分公司共有7个航班备降，9个航班在外站长时间延误等待4个本场出港航班无法正常起飞。北方分公司王焕来书记对此提出要求，“必要时及时启动应急预案,各主要单位领导及时到位,在确保飞行安全的情况下,全力保障运行正常,防止恶性延误事件发生。”在分析了雪情、航班和滞留旅客等情况后，北方分公司地服部根据王焕来书记的要求，立即做出紧急反应，启动不正常航班紧急处置预案，全力以赴做好航班延误后的服务保障工作，确保所有滞留旅客得到了妥善安置并尽早成行。
当日傍晚，沈阳天气由降雨转为强降雪。沈阳桃仙机场由于天气不够飞行标准，被迫从18：50分关闭至次日零晨01：00分。在机场关闭前，已经下班回到市内家中的地服部经理李志刚看到下起大雪，又立即冒着大雪赶回单位，迅速召集地服部所属各单位的值班经理召开紧急会议，研究应对大雪的方案，并针对雪后的内场车辆运行、航班延误后的旅客疏导、航延旅客的住宿安排等工作进行精心布置，做好了特殊情况的应急处理准备，从而确保了机场关闭后现场运行有条不紊。
地服部勤务处在下雪后立即组织内场车辆的驾驶员召开紧急会议，针对冰雪路面的行车安全及车辆突发故障的的应急预案重新贯彻，做到每个司机心中有数，杜绝内场车辆运行事故。
机场关闭后，此时共有CZ6109、CZ6505、CZ6762、CZ6621四个出港航班没有起飞，大约400名旅客滞留在机场。值机处值机人员尽可能满足旅客的要求，积极帮助旅客进行航班签转，减少航班延误对旅客造成的损失。服务处服务人员热情地为旅客解答航班的相关信息，根据有关规定，及时为400多名旅客发放饮料、150多名旅客发放餐食，安抚情绪不安的旅客。在部分航班取消后，服务处安排130名旅客到宾馆休息，值班人员连续奋战到第二天早上5点多航班结束，没有一人叫苦叫累，圆满完成不正常航班服务保障工作。
在保障不正常航班工作中，当日值班的地服部各级领导干部发挥了表率作用。他们在保障现场认真指挥，周密协调，全程监控，几乎一夜未合眼。当日晚上，有些处室的主要领导也在下班回家后又返回单位，参与不正常航班保障工作。
