中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，以下简称“东航”）工程技术公司西安维修基地（以下简称“东航西安维修基地”）首架空中客车A320飞机8C检开工以来，承担主要维修工作任务的东航西安维修基地大修部全体干部职工以高度的责任心、优良的工作作风、严谨的工作态度、专业的工作品质，认真细致地做好每一项单卡维修工作，确保每一条生产任务安全、优质、高效、有序地按期完成。
此次B-2359飞机8C检工作中所涉及的改装任务较多，而且多是一些工作量大、施工工艺要求高、内容复杂的项目，包括驾驶舱视频监视器加装、停留刹车改装、应急照明电源改装等。东航西安维修基地大修部根据改装施工要求，结合整架飞机定检工作开展进度，成立了两个电子改装小组，分别负责完成各自的改装工作项目。加装空中客车A320飞机驾驶舱视频监视器是一个非常复杂繁琐的工作项目，整个改装工期需持续约十天左右的时间。完成这项工作，先需要进行“做线”，就是根据施工图纸要求把改装包中零撒的线装配起来。这可是一项细活，中间涉及到检查工作指令、核对线号、制作插钉等许多细节。平时显得粗犷的机务师傅们在此时也似“绣花”般的细腻。他们分工明确，操作娴熟。时而逐个对照工艺指令，时而用笔把完成好的线束在图纸打上记号，时而还相互提醒几句，加大互检，严防出现差错。他们严谨细致、一丝不苟的工作精神，令人感受颇深！
在B-2359飞机8C检一个月时间的漫长维修工作中，东航西安维修基地大修部的一线维修员工们究竟流淌过多少汗水，付出了多少心血，我们无法计算。但就在我们身边，几乎天天都在发生着的先进事例和感人事迹，却如潮水奔涌，层出不穷。有一次，电子改装小组在B-2359飞机的电子舱里完成一项工作，电子舱的内部大小限制了每次只能有一位维修员工站在工作梯上，上半身接近电子舱内的工作区域，而下半身露在机身外面。几位维修员工就这样，干一干、换一换，这一站就是三个多小时。工作完成后，一位师傅打趣说：“上半身热热的，下半身都凉透了。”在完成驾驶舱视频监视器改装时，有一个安装卡箍的位置特别难以接近，只有两个手指可以接触到卡箍，安装工作十分困难。为了装好这个卡箍，不耽搁后续的工作，电子改装小组的几位员工反复试验，连中午饭都忘记了按时去吃，最终将卡箍规范正确地安装到位。正是这样一种废寝忘食、团结协作的工作精神，使得东航西安维修基地首架空中客车A320飞机8C检工作自开工以来一直顺利有序、高质高效地进行着。
东航西安维修基地首架空中客车A320飞机8C检改装工作中还有着许多不为人知的感人故事，这其中，无不凝聚着东航西北机务人的心血和汗水。正是这些心血和汗水，换来了质量、换来了效益、换来了安全、换来了企业的发展腾飞。东航西安维修基地大修部一线机务员工最质朴的言语，或许最能表达他们对工作的热爱和对生活的理解。他们说：“虽然8C检工作很辛苦，可每当工作结束，我们看到自己劳动成果的时候，我们都充满了快乐，我们为之感到自豪！”
