今年“十一黄金周”是休假制度调整后的第一个长假，与往年不同的是北京奥运会后，客流量大幅度增长，首都机场日客流最高峰突破18万人次，航班高峰小时超过98架次，华北空管局在认真总结奥运空管保障经验基础上，认真贯彻民航局下达的关于“十一”期间空管保障的指示精神，及时调整工作思路，狠抓落实，通过节前动员、安全教育学习、安全检查、完善保障措施等工作，强化责任意识，不断提升整体协调保障能力，确保首都机场进出港航班安全、顺畅，圆满完成了“十一”黄金周空管保障的艰巨任务。
据华北空管局统计，自9月29日至10月5日，共保障各类飞行17936架次，其中，首都机场起降8968架次，飞越飞行8968架次，高峰小时98架次，航班正常率88.02%，发布各类航空天气预报319份，预报准确率89．5%；发布观测实况168份，错情率0.0‰；提供PIB273份，发布Ｄ类航行通告13份，准确率100%；设备正常率100%，设备完好率100%。
为做好“十一黄金周”航班保障工作，9月23日，华北空管局召开了专题研讨会，认真总结了奥运期间空管保障的经验和不足，分析了今后一段时期的安全形势，同时指出：当前面临着人员疲劳松懈、飞行量反弹、空域环境不利、工作任务繁多等诸多不利因素，要及时调整状态，将奥运期间的经验运用到生产运行管理中去，形成安全管理常态，加强运行管理和监督检查。
管制部门积极开展后奥运时期防止出现“错、忘、漏”现象的安全教育活动，并针对近一段时间的安全形势和近期国内外几起由于机械原因造成的飞行事故征候等案例，多次组织管制员进行安全意识、责任意识教育。设备保障部门利用奥运后的短暂时间，认真进行设备检查，针对检查出的问题，及时整改。气象部门针对进入十月份，季节转换期间的天气变化复杂，低能见度天气开始逐渐增多等现象，审时度势，像奥运期间一样，及时提供优质的气象服务。10月4日，首都机场出现了连阴雨天气，总降水量达到了中雨，预报室提前5天成功预报出此次天气变化过程并连续跟踪，做好临近预报，为航班正常及时提供气象信息。
