厦航高品质服务保黄金周出行 助推地方假日经济

    法定节假日调整后的第一个“十一”黄金周如同外界普遍预测的一样——人流猛增，作为全国重点旅游 城市的厦门在黄金周的前半段感受到了这一点。其中，厦门航空 公司作为联系外界与厦门的重要桥梁和第一窗口，其在厦门和福州承运旅客总人数和投放的航班量都有明显的增加。相比较航空市场惨淡的8月份，9月29日、30日和10月1日，由厦航 承运，在厦门进出港的旅客数量日平均增加了43%，其中旅游团队的增加最为明显。厦航在厦门港的航班投放量比8月份日平均增加了14个班次，厦航在厦门和福州港的航班正常率最高达到100%，截至记者发稿时，厦航在厦门未出现一例关于地面服务方面的投诉。     黄金周前半程，厦航承运旅客和航班投放量均大增     据厦航旅客服务部商务调度部门介绍，黄金周的第一天，厦航承运进出厦门港的旅客量多达近13600人次。次日，数量再次略有增加，10月1日则呈现小幅度回落，但也达到近12800人次。从进出港情况看，黄金周的前两天，出港人数超过进港人数，10月1日则相反。根据往年黄金周的旅客流向整体情况分析，今年“十一”黄金周的后半程（10月4日、5日），厦门出港旅客量将会迎来又一次高峰。经历了七八月乃至九月旅游市场异常平淡期后，“十一”黄金周果然出现了巨大的反弹。     通过厦航方面提供的数据看，今年“十一”黄金周的前半程，厦航承运进出厦门港的旅客量不仅远远超过8月份，比去年黄金周同期日平均多运送2093人次，增长了近20%，仅这些增加的旅客量就相当于13架波音737-800机型装载的旅客量，超过武夷山景区日平均游客量（武夷山去年日平均游客量为1918人）。     厦航福州方面在黄金周前半程也呈现明显的客流高峰，前三天的出港总量超过万人次，略高于进港旅客量。9月29日、30日和10月1日，厦航在全国投放航班量多达589班次，承运旅客量近10万人次。     厦航高品质服务保黄金周出行 ，优势助推假日经济     根据黄金周人流高峰情况，厦航作了充足的准备，厦航客运部地服分部陈闽副经理告诉记者：“厦航仅在厦门港投入的现场服务保障人员数量就比平时多出25%，团队柜台在此期间最多增加到5个，极大得方便了旅客的假日出行。”由于准备充分，落实到位，厦航在厦门和福州港的航班正常率在黄金周前半程平均值都超过90%，10月1日则分别高达95.9%和100%。无一例旅客关于地面服务方面的投诉。     据厦航有关部门统计，10月2日，厦航承运在厦门港出港旅客量为5748人次，进港为6015人次，进出港航班量为96班次。厦航承运在福州港出港旅客量为2646人次，进港为3064人次，进出港航班量为48班次。     假日经济的集中体现——黄金周，历来是旅游舞台上的重头戏，而航空运输 作为旅游产业链中的重要一环，为助推地方假日旅游经济功不可没，尤其是福建省在跨省地面交通方面还存有瓶颈时，航空运输的便捷快速功能更加突显。     9月29日、30日和10月1日、2日这四天，厦航承运在厦门进港的旅港量超过2.6万人次，加上厦航在厦门为南航做地面代理所服务的旅客量，如果其中有一半旅客为来厦旅游的话，按2008年中国旅游者人均旅游消费581元人民币测算（据有关资料），这将为厦门带来近1000万元人民币的旅游收入。