(通讯员 王勇)2008年9月25日8点30分,民航天津空管分局塔台地面管制席正式开放使用。地面管制席的开放将使天津滨海国际机场航空器在地面的运行更加顺畅。
“海航7205预计起飞时间0855分,开车自己掌握。”随着海航7205航班申请推出开车的指令从地面管制频率中传出,管制员商爱民成为了天津地面管制席正式开放使用的首位地面席管制员。
天津滨海国际机场2007年的年起降架次突破了65000架次,民航天津空管分局从2008年初开始着手增设塔台地面管制席位的前期准备。地面管制席的主要工作是负责协调航空器撤廊桥准备好后的飞行航路申请,地面开车、滑行的管制。地面席位开设后划设了自己的责任范围,批复了专用的频率用于航空器地面运行指挥工作,塔台管制席可以专心保障航空器的起飞落地,减少了地面滑行对塔台管制的影响。使机场范围内的管制工作得到了细化,有效地提高了工作效率,有利于航空器的运行顺畅,提高了航空器的运行安全。
随着天津滨海国际机场的高速发展,天津空管还将按照相关规定逐步开设地面放行席,进一步提高机场的运行效率。


