航空加油站的一顶“长明灯”
通讯员李洋报道：奥运保障期间，中国航油华北公司第二航空加油站的同事们说，他们这里有一顶“长明灯”，这顶“长明灯”就在调度室。调度室一天24小时灯光明亮，每天的任何时刻这里都有驻扎的调度员在辛勤工作。深夜，当人们正酣睡梦想，他们还在坚守着自己的岗位，一遍遍核实第二天的航班信息，一盏“灯”为加油员及时、高效保障航班供油作业点亮了“明天”。
调度室明亮整洁，调度员每天就是在这里指挥协调着一线加油员们的工作，有点像沙场秋点兵的意境。在外人看来这份工作体面又舒服，其实不然。虽然每天在调度室里工作，但他们的心却和加油员是在一起。调度员通过摄像头协调指挥加油员现场工作，当在加油作业中遇到困难时，他们总是及时进行沟通解决问题。其它单位车辆阻碍加油车入位时，他们及时与现场指挥进行沟通，确保加油工作开展顺利。在传达指令后，调度员总会亲切叮嘱一下加油员：“慢点，别着急啊”，“一定注意安全”。当加油员完成飞机加油后，也会送上一句问候，“辛苦了！”。每一句话都让每个加油员心里感觉很温暖。
调度室还负责航班信息的收集、整理、核实等工作，这项工作是保障航班安全、优质、正点供油的基础。第二航空加油站的经理闫学明说：“及时、优质完成航班的供油保障任务，准确、全面、及时掌握航班信息是关键。” 调度室是第二航空加油站的指挥中心，也是整个加油站的神经中枢，这里汇集了华北空管局、国航的OMIS和机场当局的三套航班信息系统，首都机场三号航站楼所有航班的信息都可以从这里准确无误地查到。同时，为了保证能够在各种突发情况下保持信息的畅通，他们还在首都机场运控中心HCC设有专门席位，一天24小时日夜不停地监控整个首都机场的航班运行情况，遇有突发情况他们可以立即向站里通报，以便及早采取措施。
一走进第二航空加油站调度室，迎面立着一块一人多高的磁性白板，上面密密麻麻地写满了各种涉奥航班数据。原来这是调度室主任王文喜为了满足各单位人员对信息的需求和避免调度员在工作时走神，专门实行的“小招数”。据王文喜介绍，由于奥运期间所有人员对航班信息都颇为关注，每天都有人到调度室询问航班情况，而调度员在一边派调加油车，一边解答咨询问题时，难免会影响工作思路。为了解决这个问题，王文喜特意将这块信息板摆在了一进门的位置，上面细致地标示了全天进出港航班的架次、专包机的架次，并将所有航班的航班号、进出港时间和航线整整齐齐地列示在上面，让人一目了然。由于航班信息极不确定，调度员就随时将新增航班的信息补充进去，每当得到加油完毕的信息时，就会在该航班后作出明显标示，这样就能让人很清楚地看出还有哪些航班没有到港，有哪些航班实行了加油作业。
奥运供油保障工作的特点是专机、包机及涉奥航班数量多，但为保证航班信息的安全性和保密性，航班起落时间、停机位、保障级别等信息随时变化，而掌握信息是保障任务的关键环节。为此，调度室积极与各航空公司和各公务机公司进行联系沟通，与各相关单位逐一核对航班计划，并与机场相关部门落实航班加油位置、机务代理等相关问题，同时加强与现场指挥中心联系确定航班保障规格，力争把各项工作考虑的更加周密细致，确保万无一失。调度室每天收集的航班信息来源途径多、信息量较大，一天收集的涉奥航班信息重重的一摞。
夜里，他们利用航班较少的时段，对当日收集上来的信息进行整理核实。他们从这些大量航班信息里一条一条摘出相关信息，并加以和反复核实，核实工作不但需要耐心，还需要体力，整理核对好所有的信息时已经是早晨4、5点了，每天的工作量就可想而知了。但这顶“长明灯”下的团队从来没有一个人因此而抱怨，他们说：奥运会是我们每一个中国人期盼已久的百年盛事，为了实现航油人的梦想、实现中华民族的梦想，就是再辛苦也在所不惜。
