第一国门政要云集 首都机场保障专机进出港

8月7日晚，美国总统布什乘专机抵达北京

      《中国民用航空》航采网讯 8月7日，毗邻而建的首都机场专机楼和公务机楼迎来了有史以来的航班进出港最高峰。据了解，当天首都机场专机楼航班起降架次达到28架次之多，首都机场公务机楼进出港航班数量达到130多架次。

      当天，首都机场专机楼迎来美国总统布什、俄罗斯总理普京、澳大利亚总理陆克文、菲律宾总统阿罗约以及阿富汗总统卡尔扎伊等20多个国家的领导人。

      2008年北京奥运会、残奥会机场运行指挥中心指挥长、民航华北地区管理局局长黄登科表示，北京奥运会期间，将有80多位外国元首或政府首脑抵离北京，另外还将迎送大批政府代表、国际奥组委官员、世界单项体育联合会负责人等。为了保证奥运会期间各国政要以及皇室成员和要客的抵离服务工作，首都机场专门提供了专机楼和公务机楼服务。在此期间，首都机场共接受专机任务100余架次，公务机飞行达到800架次，超过北京历届重要赛事和国际会议的航空服务规模。据了解，公务机平时每月的航班数量约为40架次左右，而如今，一天的航班起降量就相当于将近4个月的起降数量。这对于首都机场专机楼和公务机楼来说，是个不小的挑战。

      据首都机场集团公司要客部总经理介绍，要客部为做好航班抵离高峰时期的保障工作，特意制定了完善的《2008年北京奥运会、残奥会贵宾保障方案》。这本厚达200页的方案，把贵宾服务的方方面面都考虑得相当周全。如果流程顺畅，从公务机客人走下飞机舷梯到办完手续离开首都机场，快捷的服务可将行程控制在10分钟之内。为做好奥运期间抵达首都机场的各国政要的贵宾接待保障服务，要客部专门从德国购买了6辆VIP专用型“康巴斯”摆渡车和20辆日本的“碧莲”摆渡车。另外，要客部还准备了21辆别克公务舱和5辆奔驰高级轿车，投入到公务机公司以及3号航站楼要客摆渡服务中，有效地增加了摆渡的运力。

      负责此次公务机楼接待服务流程设计的要客部奥运办公室主任介绍，专机楼主要供各国政要人员使用，公务机楼则主要供社会名流、商业人士等办理出入境手续，以上服务均由首都机场集团公司要客部提供。由于公务机的信息变动性比较大，要求一线员工必须随时做好准备，为公务机提供服务，而专机楼也面临着同样的问题。

      高峰时刻，专机楼的红地毯全部启用。但由于专机楼抵达的航班太多，铺地毯的小伙子们只好追着飞机铺地毯，从飞机舷梯一直铺到车辆上客门的前面，这可累坏了这些小伙子，机坪温度将近40摄氏度，小伙子们不一会儿就汗流浃背。

外交部部长杨洁篪到首都国际机场迎接俄罗斯总理普京


法国总统萨科齐抵京

克罗地亚总统斯捷潘梅西奇抵达北京

澳大利亚总理陆克文抵京

摄影:宋鹏

 8月9日凌晨，日本首相福田康夫专机准备离开

8月9日零时23分，法国总统萨科奇专机在首都机场做起飞前准备。

 8月7日，抵达首都国际机场部分政要一览