2008年7月17日——波音公司宣布与中华人民共和国载旗航空公司——中国国际航空公司签署了包括15架777-300ER（延程型）和30架新一代737-800的订单。
中国国际航空公司董事长孔栋说：“777-300ER是同级别飞机里燃油效率最高的，它将成为公司远程机队的主力机型。此外，新737-800飞机将支持我们的枢纽建设并为企业战略服务。”
国航运营着国际和国内定期客运航班并提供货运服务，而利用此次订购的飞机, 国航将进一步拓展其国际和国内航线。国航总部位于北京，而北京是2008年奥运会的主办城市，国航也被选为2008年北京奥运会的唯一一家中国航空公司合作伙伴。此外，国航还新近成为星空联盟的正式成员。
波音民用飞机集团负责中国及东亚销售的副总裁罗伯乐（Rob Laird）说：“我们与国航长期以来硕果累累的合作关系可以追溯到国航成立之初。国航的机队扩张和更新计划反映了他们提高燃油效率、减小对环境影响的承诺，在这一点上波音与国航享有共识。”
按平均目录价格计算，这笔订单大约价值63亿美元，此前曾以未透露身份客户的形式公布在波音订单及交付网站上。
777系列飞机是300至400座级市场上的领袖。自1995年6月首架777投入运营以来，波音继续壮大了777家族，使其涵盖了5个客机机型和1个货机机型。
迄今为止，全球共有56家客户订购了超过1080架777，使之成为市场上最成功的双发宽体飞机。目前，波音有350架777飞机尚未交付。
现今总共有115家客户订购了超过4800架新一代737飞机。波音有2200多架新一代737飞机尚未交付，按当前目录价格计算，价值超过1600亿美元。
