锐意进取半世纪 继往开来谱新篇

   ——庆祝中国民航总局第二研究所成立五十周年    1958年12月11日,民航局科学研究所在北京正式成立。1970年搬迁至四川新津,1987年更名为中国民航总局第二研究所,1990年迁建于四川成都市,至今已经走过了50年的光辉历程。

   ——庆祝中国民航总局第二研究所成立五十周年

    1958年12月11日,民航局科学研究所在北京正式成立。1970年搬迁至四川新津,1987年更名为中国民航总局第二研究所,1990年迁建于四川成都市,至今已经走过了50年的光辉历程。

    中国民航局第二研究所是专业从事民航行业高新技术研发、生产、销售一体的科研机构。主要从事民航信息管理系统、空中交通管理系统、机场弱电系统、航空物流处理系统、航空安全管理系统的设计、研究、开发和航空化学产品的产业化推广以及航化产品适航性能、飞机非金属材料阻燃性能、农林航空喷洒设备、空管自动化系统、空管雷达系统的技术测试、航油适航审定、民航节能减排等民航行业技术支持工作。

    抚今思昔,感慨万千。回首半个世纪的发展历程,从建所之日起,一代又一代二所人用筑建中国民航强国的意志和信念,为中国民用航空科技事业的发展以及民用航空强国的实现励精图治。

    五十年来,民航二所科技人员运用现代科学的新理论、新技术先后研制开发了一系列既适合民航现代化建设,又适应行业发展需要的新成果、新产品,共获得科技成果奖249项,其中国家级14项,省部级93项,其它奖142项。这些科技成果先后在民航空管、机场、航空公司等领域的一百多个单位广泛应用,为民航的工程建设和生产运行提供了技术和保障,取得了显著的经济效益和社会效益,为民航的建设和发展做出了一定的贡献。

    近年来民航二所迈上了发展高科技、实现产业化的道路。现所内下设有:电子机场设备分公司、信息技术分公司、空管科技发展公司、物流技术分公司、六维航化公司;并建立了航化适航测试中心、农林航空测试中心、节能减排监测中心、空管新技术应用实验室,并有与成都市高新区及电子科技大学共同建立了博士后流动站,以及民航一流的空管、电子信息和物流科研基地,具有行业内经验丰富的中高级职称科技人员数百人,国务院政府津贴专家17人,硕士、博士、博士后人员占在职人员的25%。近年来陆续承担了国家自然科学基金重点项目、国家863重点项目、科技部技术专项及民航总局重大专项。

    科研成果的创造来源于科技人才的创新。五十年的发展经验证明,技术人员是二所最珍贵的资源。为此,民航二所积极探索实现全所技术人才资源的有效配置,致力于对开拓精神、创新思维、市场观念的培养。2002年,民航二所领导班子提出大力建设“931”工程,充分发挥科技持续创新的动力和作用,建立服务发展需要的人才评价体系和激励机制,打造出一支专业突出、层次分明、结构合理、精干高效的科技人才梯队。

    五十年的奋发图强,经过“科研、生产、效益”的洗礼,民航二所人塑造出“团结、奋进、诚信、创新”的企业精神。民航二所的发展历史,使每一个科技工作者具备了爱岗敬业、团结协作、艰苦朴素的工作作风,吃苦耐劳、无私奉献的高尚品质和用户至上的服务意识,塑造了优良的企业文化和科技企业形象。

    在“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造利润、为社会创造效益”经营理念的指导下,民航二所通过深化科技体制改革,面向市场,参与竞争。1999年,根据国家科技体制深化改革的部署,二所科技体制改革及内部深化改革取得了重大进展,掀起二次创业的高潮,使二所取得跨越式的发展。

    在“以效益为中心,以市场为龙头,以科研为基础,以创新为动力”的建所方针指导下,初步形成了以总公司实现高技术成果产业化,参加市场竞争;以分公司为模拟法人开展经营活动的管理模式。截至2007年,民航二所实现销售收入1.3亿元。多个项目和产品的市场占有率遥遥领先,创造了显著的经济效益和社会效益。

    五十年,在人生长河中,正值中年,已经积淀了很多宝贵的经验;五十年,在历史时空里,只是倏忽一瞬,还有更加长远的路途等待开拓。展望未来,民航二所人踌躇满志:力争2010年,把民航二所建设成为管理科学、机制灵活、资产规模、盈利水平和创新能力为民航领先、国内知名的高新技术企业集团,成为民航一流、国内先进的应用技术开发的科技创新基地。

    继往开来,开拓无前!民航二所将以“水击三千里,扶摇而上九万里”的激昂斗志,立足民航,面向社会,创造更加美好的明天,为筑建中国民航向世界民航强国迈进而奋斗。

搜索