此次演练就是在此基础上进行的，基本达到了预期的目的，同时，基地领导对各部门又提出了更高的要求，即细化到人、细化到环节、细化到步骤，全盘考虑所有应该照顾到的方面，使预案更具可操作性，真正达到能快速处理应急事件的目的。相信经过类似的应急演练，此“预案”将为今后类似事件的发生提供完善的应急机制与快速应对措施。
6月12日上午12：30，南航新疆分公司飞机维修基地（以下简称“基地”）模拟空中停车应急演练现场：基地总经理唐勇突然接到基地维修控制中心的电话，“ATR-72/B-3026飞机因右发空中停车，已返航回到本场”。唐勇迅速来到维修控制中心，不多时，基地各有关单位负责人均在十分钟内到达，当日值班经理张勇开始召开临时紧急会议，确定各部门的任务，部署飞机的抢修工作。
在此次空中停车应急处置的演练行动中，为达到演练的真实效果，组织者事先没有通知相关单位及人员，就是要验证各部门在紧急事件发生后的反应情况，并寻求更科学的应急处置行为。
今年，飞机维修基地针对飞机易发生的“返航”、“中断起飞”、“假火警”等影响飞机安全运营的重大问题，按相关规章要求，参照股份及公司相关手册规定，细化基地“应急事件处理预案”。预案完成后还要进行相应讨论和演练。
此次演练就是在此基础上进行的，基本达到了预期的目的，同时，基地领导对各部门又提出了更高的要求，即细化到人、细化到环节、细化到步骤，全盘考虑所有应该照顾到的方面，使预案更具可操作性，真正达到能快速处理应急事件的目的。相信经过类似的应急演练，此“预案”将为今后类似事件的发生提供完善的应急机制与快速应对措施。
