今年是举世瞩目的“中国奥运年”，民航总局提出2008年为“规章落实年”,同时又是我们南航的“品牌服务年”。随着我部“安全整顿”的四个阶段的推进，进一步夯实了客舱安全管理工作基础.
随着世界安全事件和近期国内少数民族地区暴乱事件的频频发生，“保安全”的警钟在耳边不断的提醒我们：安全，不止是说说的，是要在心里铭记并且要付诸与行动的。
作为一名乘务长，我感到前所未有的压力和紧迫感。
首先从自身做起，要求自己必须时刻保持高度的警觉，和良好的判断力。对待工作和组员要有严谨和负责任的态度。要求组员做好的工作，自己要首先做到。在工作中不但要督促组员，还要请大家监督我自己。起到相互提醒的作用。在早出港准备会的时候要针对近期的安全整顿重要文件做认真的学习和提问。全体复习紧急情况发生时的预案，对工作中容易忽略的安全死角和隐患，要做进一步的重申。并配合“严禁捎、买、带”的要求做好开包检查的工作。
具体到：做好安全理论的学习和复习，以应对在执行任务的过程中各种突发事件，只有有了良好的理论基础，才能理论和实践相结合。在第一事件阻止和控制安全隐患的发生。要求自己和组员在飞行实施阶段做到：认真进行旅客登机前对客舱的清舱检查、特别是安全死角、（例如：服务间、卫生间、行李包箱、包括餐车和服务柜，对任何角落都不放过，并且要及时汇报，对外来物和外来人的敏感，要保持高度的谨慎。对应急设备的检查、数量、位置、状态和铅封日期等等）、认真与机长和安全员协作并将结果通报全体组员、安全出口的认真介绍和随时监控、旅客大件行李的及时安放、飞机在短停和加油时的安全要求和各区域的工作职责、滑梯分离器的正确操作要严格按照要求去做，并且做好相互监督和及时汇报。
在提供餐饮服务时，请安全员协助对客舱的后部进行监控，以保障没有外来人借机进行破坏行为。
关注一些特殊旅客，特别是故意和其他人发生争端的旅客，始终保持高度的谨慎和敏感的工作状态。
当全体旅客下机后，清舱工作也是重中之重。全体组员要对所在区域进行认真、仔细的检查工作，绝不放过一个细节，并做到及时汇报。
航后进行全面的讲评和总结，对遗留的安全隐患要认真分析和汇总，有必要的话，要及时请示相关部门和领导。
总之，想到的，和要说的实在太多，但是，如果没有把行动落实到实处，那么，一切都是空话、大话。
我们都生活在南航这个大家庭里，我们都是这个家里的一份子，是这个家的一个细胞。只有我们每个人都做到严以律己，时刻保持高度的责任感，对安全隐患的警觉性，对突发事件敏锐的判断力，我们才能保证家的和谐和安康！
让我们每个人都为这个大家庭尽自己全部的力量吧！
南航新疆分公司客舱部六中队：王茹
