乌鲁木齐维修基地完成襟翼主力矩管磨痕修理

    进入三月以来，南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地（以下简称“基地”）定检工作比较繁多，人力资源相对紧张，加之定检车间白天需要对飞机的定检工作进行相关的功能测试，定检钣金工段决定在保证定检工作总体进度的情况下，加班完成对B-2163飞机内侧襟翼主力矩管的磨痕修理。

    此项工作的难点在于扭力筒磨痕所处位置位于大翼根部，打磨钻和喷丸工具都很难入手，再加上工作环境条件非常恶劣，操作空间狭小，使得工作进度非常缓慢。其次，扭力筒为钛合金材质，打磨钻速不能过快，以防止局部快速升温而改变钛合金内部结构；在打磨的同时，要用水去急时冷却，让其表面更加光滑。再次，要严格按照工艺要求使用的砂纸打磨过渡。最后，在做喷丸处理时，每次间隔30-40秒，反复观察，在处理表面形成强化层。