
图:东航北京维修部A330车间员工精诚团结协作,共保安全生产。摄影:通讯员程方
2008年元月下旬,上海连续数日遭遇大雪天气,多数航班因恶劣天气原因被迫延误,面对航班不正常事件,东航工程技术公司北京维修部A330车间(以下简称“该车间”)严密工作,精细维修,力保“京沪快线”航班的运行安全。
28日,MU5127航班因上海天气延误至次日凌晨03:30抵京,该车间赵晓东副主任带领朱勇班组,合理安排人员,轮流坚守在机坪一线,认真完成航后每一项工作;29日,该车间王煜主任带领樊峰班组,先后完成B-6120飞机周检及APU前泵和后泵测试等附加工作,并认真完成主起落架舱门手柄钢索结冰等故障,工作至次日6时;30日,因上海大雪,散货在装机时携带大量雨雪,造成B-6096北京航后落地后散货舱门打不开,该车间赵晓东副主任带领张传健班组进行货舱内部人工除冰,并完成了B-6129飞机周检、B-6129飞机更换右前轮、B-6125飞机更换五号轮及多项附加工作。
今冬,上海遭遇24年来最严重的雪灾,“京沪快线”飞机因此受到较大的影响,东航北京维修部A330车间面对航班延误和飞机冰冻灾害,合理安排人员作息,提升维修工作标准,克服因航班延误所带来的人员长时间监护飞机、耽误吃饭、露天待命等不利因素的影响,众志成城、团结协作,完成了大量本计划在东航上海总部完成的飞机周检和附加项目工作,以实际行动响应和支援了上海的防冰抗灾工作,保证了飞行安全。


