（通讯员刘志强）“杭州进近，我是上海，有一架飞机在富阳，由于发动机滑油故障，请求备降萧山机场”，一个突如其来的电话，打破了杭州进近管制室的平静。5月23日17时32分，上海区域管制室打电话向杭州进近管制室通报了一架CA1837航班，机型A320，执行虹桥----广州的飞行任务，由于发动机滑油故障，请求备降萧山机场的情况。而一旦缺少滑油，发动机将损坏并停止工作，后果将不堪设想。
（通讯员刘志强）“杭州进近，我是上海，有一架飞机在富阳，由于发动机滑油故障，请求备降萧山机场”，一个突如其来的电话，打破了杭州进近管制室的平静。5月23日17时32分，上海区域管制室打电话向杭州进近管制室通报了一架CA1837航班，机型A320，执行虹桥----广州的飞行任务，由于发动机滑油故障，请求备降萧山机场的情况。而一旦缺少滑油，发动机将损坏并停止工作，后果将不堪设想。
杭州进近管制室在得知该紧急求援情况后，立即展开应急指挥方案。
首先向空海军通报了飞机的紧急情况，并且飞机计划在桐庐上空盘旋下降高度，然后进场落地，希望战斗机立即避让该飞机。当飞机到达桐庐导航台上空时，空海军也已经给CA1837航班腾出了该空域。在CA1837盘旋下降的过程中，再次向机组确认了故障情况，机组报告发动机滑油故障，其他工作正常。
同时，指挥席管制员立即指挥进港的SC4952、CA1764、MU5797三个航班在等待空域里盘旋等待，让CA1837优先降落。
进近管制室立即通知了飞行情报服务室、塔台、机场公司现场、消防、公安等，并请求作好紧急救援准备工作。
由于进近管制室在处置的过程中，采取的措施果断、及时，最终飞机于17时55分安全降落在萧山机场。
