飞龙（Phenom）300
圣若泽杜斯坎普斯2006年5月18日消息——巴西航空工业公司宣布将参加2006年5月16-21日在德国举办的柏林国际航空航天博览会。
在本次航展上，巴西航空工业公司将重点介绍旗下公务机产品系列，飞龙（Phenom）300客舱实体模型和莱格赛（传奇）600将在航展首次同公众见面。这些产品将在航展期间的户外静态展示区域展出。
飞龙（Phenom）300在轻型喷气飞机市场极具竞争力，宽大的客舱尺寸、豪华舒适的空间、出色的性能和可单一驾驶的驾驶舱以及高度可用的设计，使巴西航空工业公司这款新型公务机成为个人、商务旅行和机队运营的理想选择。
巴西航空工业公司公务机系列
飞龙（Phenom）100和飞龙（Phenom）300
两款新型飞机操作友好的驾驶舱和易操控的飞行品质使其支持单一驾驶飞行。秉承巴西航空工业公司一贯的出色的工程设计，飞龙（Phenom）100和飞龙（Phenom）300也将具有高可用性和高实用性的优势。这两款飞机还都装有防滑功能的标准电传刹车系统，增加安全和可靠性。
飞龙 (Phenom) 100在典型的俱乐部布局里可舒适地搭载4名乘客。行李舱空间为55立方英尺（1.56立方米）可存放行李、高尔夫球具包和滑雪具。
飞龙 (Phenom) 100的动力装置是普惠加拿大公司的PW617F型发动机，单发推力1615磅。在承载4人，（在满足NBAA IFR 规定的备份燃油和100英里备降距离的条件下）航程为1160海里，（目视飞行规则航程保留45分钟燃油余量条件下）航程为1320海里，最大飞行速度为0.7马赫。该机将是按照短距起飞能力设计的，将获得认证的最大飞行高度为41,000英尺（12，497米）。可以比包括涡桨飞机在内的更低的成本，不间断从日内瓦（瑞士）飞到斯德哥尔摩（瑞典）；基辅（乌克兰）- 伊斯兰堡（土耳其）或拉巴特（摩洛哥）
飞龙 (Phenom) 100有望在2008年中投入使用，为FAA取证的预计售价为275万美元（截止2006年3月31日，按2005年的经济条件推算）。
飞龙 (Phenom) 300可最多搭载9人。行李舱为76立方英尺（2.15立方米）可存放行李、高尔夫球具包和滑雪用具。
飞龙(Phenom）300将使用两台普惠加拿大公司的PW535E型发动机，单发推力3200磅。该机可以充裕的运载6名旅客，（在满足NBAA IFR备份燃油和100英里备降距离的条件下）载客6人的情况下航程达1800海里（3334公里获2071英里），最大速度0.78马赫。该机同样具有短距起飞能力，最大飞行高度45000英尺。可以比同级别飞机更低的成本，不经停从日内瓦（瑞士）-雷克雅维克（冰岛），到亚述尔群岛，到加纳利群岛，到开罗（埃及），到特拉维夫（以色列）或莫斯科（俄罗斯）。
预计飞龙(Phenom ) 300 将于2009年中期投入使用，按照2005年的经济条件，为FAA取证，售价665万美元。
莱格赛（传奇）600
莱格赛（传奇）600的行李舱240立方英尺（6.8立方米），是同级别飞机中最大的之一；可在飞行中随意拿取行李，极大地方便乘客。
莱格赛(传奇)600巡航速度高达0.8马赫，在乘坐8位旅客和携带NBAA IFR条例规定的储备燃油时航程达到3,250海里（6,019公里或3740英里）。这样的航程再加上超级载客能力和行李舱空间，可使我们的客户实现纽约-伦敦和从伦敦-迪拜（阿联酋）或莫斯科（俄罗斯）-亚的斯亚贝巴（埃塞俄比亚），而达到这样的飞行，客户投入的成本却比同类竞争者要低。而且，莱格赛(传奇)600是被授权在伦敦城市机场起降的最大型公务飞机，搭载8名乘客的情况下，可往返莫斯科。
莱格赛(传奇)600是在成功的ERJ 145系列支线飞机系列平台上研发的超中型公务飞机。该系列飞机的交付数量目前已超过了900架，累计飞行时数超过900万飞行小时，签派可靠率达99%以上。莱格赛(传奇)600提供豪华舒适，继承了高可用性和高实用性的优势。为FAA取证，定价为2360万美元（按照2006年1月的经济条件），目前共有72架飞机在18个国家运营。
同时，我们还可以提供通勤型和高密度通勤型配置，莱格赛（传奇）600的设计旨在为您提供舒适性和功能性。莱格赛（传奇）600通勤公务机在其公务级的客舱里可以乘坐16-19位乘客。高密度通勤公务机既增加了拥有者的生产效率又在具有超级航线品质内饰的客舱内为37位旅客提供了舒适的座位。通勤公务机的价格（根据2006年1月的经济条件）在1780万美元到1852万美元之间。
露莱利奇（世系）1000
行李箱的总容量达615立方英尺（17.4立方米）。大型的尾部行李空间，密封且便于飞行途中取拿，其尺寸是同类竞争喷气机型的两倍。来自霍尼韦尔的五台LCD多功能操作显示器、指示控制设备（CCD）、自动节流阀、紊流侦查气象雷达、电传飞控技术（fly-by-wire）以及其他前沿技术高度综合的整套航电系统。
Lineage 1000由两台高效、可靠且易于维护的GE公司单台推力达18,500磅的CF34-10E7发动机提供动力。在搭乘8员旅客和NBAA IFR规定燃油储量的情况下，该飞机航程可达4,200海里（7,778公里或4,833英里）并有200海里备用。莱利奇（世系）飞机具有良好的机场性能、最大飞行速度达0.82马赫，飞行高度41,000英尺（12,497米）。
Lineage 1000 飞机的以上特性允许客户实现低运营成本和超舒适不经停直飞的地区包括，从伦敦到纽约或欧洲；从莫斯科到东京、魁北克；从纽约到巴黎；从吉达到北京、曼谷；从迪拜到东京、约翰内斯堡。
Lineage 1000平台为民用航空的需求而设计，满足快速转场、高性能、高利用率和低维护的要求。其可靠性业已经过数十万飞行小时的验证，以及最新工程技术的锤炼。
