（通讯员高燕华）几乎每年五一黄金周的第一天都是出游高峰，今年五月一日，杭州萧山国际机场的航班量为271架次，相比去年五一节的两百左右架次已有了大幅度增长。但是相比前一日——四月三十日的285架次，今年五月一日的航班量并不高，主要原因是现在人们出门旅行都希望避开高峰日期，所以很多人都选择提前一天出门，因而今年黄金周的出游高峰日提前到了四月三十日。出游高峰日期在变，目的地也同样随着人们的愿望在改变，今年五一黄金周的加班航班呈现出“北方热，南方温”、“短线热，长线温”的势态。四月三十日以后，加班的航班集中在济南、石家庄、郑州、呼和浩特、西安、桂林、厦门等地，其中北方城市居多，而往年比较热门的三亚、海口等南方城市今年的加班航班明显不如前几年那样多。今年五一加班航班中几个短线航班非常热门，如飞厦门的航班以往都比较平淡而今年是异军突起，目前杭州萧山国际机场每天飞往厦门的航班已达到七个之多，仅次于飞往北京、广州、深圳、香港四个地方的航班。因为出游者普遍不愿把七天长假都用于旅游 ，一般都会预留一两天的休息时间。预计回程航班的高峰将会集中在五月五日、六日，到五月七日左右航班将会逐渐回落。
（通讯员高燕华）几乎每年五一黄金周的第一天都是出游高峰，今年五月一日，杭州萧山国际机场的航班量为271架次，相比去年五一节的两百左右架次已有了大幅度增长。但是相比前一日——四月三十日的285架次，今年五月一日的航班量并不高，主要原因是现在人们出门旅行都希望避开高峰日期，所以很多人都选择提前一天出门，因而今年黄金周的出游高峰日提前到了四月三十日。出游高峰日期在变，目的地也同样随着人们的愿望在改变，今年五一黄金周的加班航班呈现出“北方热，南方温”、“短线热，长线温”的势态。四月三十日以后，加班的航班集中在济南、石家庄、郑州、呼和浩特、西安、桂林、厦门等地，其中北方城市居多，而往年比较热门的三亚、海口等南方城市今年的加班航班明显不如前几年那样多。今年五一加班航班中几个短线航班非常热门，如飞厦门的航班以往都比较平淡而今年是异军突起，目前杭州萧山国际机场每天飞往厦门的航班已达到七个之多，仅次于飞往北京、广州、深圳、香港四个地方的航班。因为出游者普遍不愿把七天长假都用于旅游，一般都会预留一两天的休息时间。预计回程航班的高峰将会集中在五月五日、六日，到五月七日左右航班将会逐渐回落。
