（南航大连分公司后勤保障部 崔鸿波）3月底，大连地区车辆燃油价格上涨，93号乙醇汽油每升上涨0.21元，90号乙醇汽油每升上涨0.20元，-20和0号柴油每升上涨0.15元。根据油价涨幅，按照目前南航大连分公司车辆每月实际运行所耗燃油数量进行核算，每月将多支付人民币1万元左右（不考虑继续上涨因素），这样就在原计划指标的基础上，增加了车辆运行成本的支出，既给经营指标的完成带来了难度，又给南航大连分公司经营效益带来了压力。
（南航大连分公司后勤保障部 崔鸿波）3月底，大连地区车辆燃油价格上涨，93号乙醇汽油每升上涨0.21元，90号乙醇汽油每升上涨0.20元，-20和0号柴油每升上涨0.15元。根据油价涨幅，按照目前南航大连分公司车辆每月实际运行所耗燃油数量进行核算，每月将多支付人民币1万元左右（不考虑继续上涨因素），这样就在原计划指标的基础上，增加了车辆运行成本的支出，既给经营指标的完成带来了难度，又给南航大连分公司经营效益带来了压力。
针对车辆燃油涨价这一实际情况，南航大连分公司后勤保障部积极采取措施，努力节支降耗。
一是对各有车单位进行节约燃油专题教育。要求各单位结合天气时有出现大风、沙尘、雨雾等特点，在保证安全形势稳定，完成保障任务的前提下，对车辆节支降耗工作要高度重视，切实加强内部管理，挖掘潜力，降低车辆油耗。做到：1、在车勤队伍中广泛进行宣传教育，开展形式多样的节支降耗活动；2、加强车辆的使用管理，发扬以往好的做法，外场车辆要合理调配使用，尽量合并派遣使用压缩车公里；内场车辆随着天气的转暖，要尽量安排在工作现场停放，减少机坪与车库之间来回空驶造成浪费燃油；3、车辆在保障航班工作等待时要关闭发动机，禁止车辆发动机无故长时间运转不熄火浪费燃油现象；4、加强设备检查，及时报修车辆故障，以免造成故障车辆恶性循环增加油耗和维修费用。
二是及时与燃油供应商进行了多次沟通协调，采取在涨价之前多预购88800升燃油的办法，降低费用支出，仅此一项节约经费一万七千余元。
三是严格控制油料发放和加大车辆管理的力度，堵塞漏洞，彻底杜绝浪费。实行单车核定用油指标，严格控制油料发放；结合车辆换季工作，做好车辆维护，保证车辆技术性能完好，节省车辆油耗，力争按计划完成经营指标。
