罗尔斯·罗伊斯公司2006年第一季度回顾

      罗尔斯·罗伊斯公司在2006年第一季度主要突出了两大主题:商业活动的国际化和服务能力的持续发展。

      罗尔斯·罗伊斯公司在2006年第一季度主要突出了两大主题:商业活动的国际化和服务能力的持续发展。

      国际化业务

      中国南方航空公司订购了罗尔斯·罗伊斯遄达700发动机用于另外10架A330飞机,并签署了为期10年的全面维护服务(TotalCare®)协议,总价值约6亿美元。

      首架安装RTM322发动机的MH101直升机已交付日本防卫厅(JDA)和日本海上自卫队(JMSDF)。JMSDF计划购买14架安装RTM322发动机的EH101直升机。

      罗尔斯·罗伊斯公司还与韩国和德国的大学签署了技术协议。在韩国,与釜山大学(PNU)签署的技术合作协议将使双方共同致力于超效、超轻热交换器的研发。在德国,一座新的大学技术中心(UTC)在德累斯顿大学成立,致力于轻质结构和材料领域的研究。

      罗尔斯·罗伊斯公司继续致力于长期的海啸灾区重建活动,在印度尼西亚开设了第二个初级医疗诊所,并在印度的Pallayar村新建了一所学校,这里90%的房屋在2004年12月的海啸中被摧毁。

      不断提高服务能力

      罗尔斯·罗伊斯公司完全拥有了Data Systems & Solutions LLC (DS&S),该公司是预测服务和高整体性系统领域的领导者,它成立于1999年,由罗尔斯·罗伊斯公司和科学应用国际公司(Science Applications International Corporation)合资创办。

      香港航空发动机服务公司(HAESL)宣布,将在香港新界的将军澳扩建其航空发动机大修及部件修理厂。罗尔斯·罗伊斯公司持有该公司45%股份。

      公司新闻

      罗尔斯·罗伊斯公司公布了2005年的全年业绩,其中包括订单量再创新高、销售增加和利润增长。销售和订单量的增加,以及集团对效率改进的持续关注,为2006年利润和正现金流量进一步增加的预期提供了支持。

      本季度的其他业务亮点:

      民用领域

      1.芬兰航空公司成为首家选用罗尔斯·罗伊斯遄达1700发动机的航空公司,该发动机将为其空中客车A350-900机队提供动力,按订价计算,此笔交易价值4.7亿美元。9架确认订购和4架意向订购的A350-900飞机计划将于2012年开始交付。这笔交易还意味着芬兰航空公司成为罗尔斯·罗伊斯遄达系列发动机的新客户。

      2.罗尔斯·罗伊斯遄达1000发动机是专门为波音787“梦想”飞机开发的,并于2月14日成功完成了首次测试机试运行,这与三年前设定的日期完全吻合。遄达1000发动机是波音787飞机的启动发动机,被ANA(日本全日航空公司)选用,并将于2008年中期投入运营。

      3.冰岛航空公司选用罗尔斯·罗伊斯遄达1000发动机为其全新的波音787机队提供动力。按订价计算,此次订购的潜在价值达6.5亿美元,这批发动机将为该航空公司2架确认订购和5架意向订购的飞机提供动力,并终生享受全面维护协议维护。

      4.墨西哥新兴的低票价航空公司Volaris选用国际航空发动机公司(IAE)的V2500发动机,为其订购的空中客车A319飞机提供动力,其中确认订购16架,意向订购40架,罗尔斯·罗伊斯公司是IAE的高级股东,这笔交易价值3.2亿美元。

      5.印度低票价运营商德干航空公司(Air Deccan)再次订购V2500发动机,为其新增的30架空中客车A320系列飞机提供动力。罗尔斯·罗伊斯公司是发动机制造商IAE的高级股东,这笔交易价值1.7亿美元。

      国防领域

      1.罗尔斯·罗伊斯公司已获得英国国防部的订单,为其现有的“阿帕奇”和“灰背隼”Mk 3直升机提供22台RTM322直升机发动机。这笔订单价值约1200万英镑,除发动机整机外,还包括约30个模块。交付工作将于2007年开始,一直持续到2009年初。
 
      2.联合攻击机的F136互换型发动机按计划于2月份恢复测试。因为2007年美国国防部的预算申请并未包括未来对F136的投资,所以该提议在被批准之前必须获得国会的认可。罗尔斯·罗伊斯公司和通用电气公司(GE)将继续向国会中的重要支持者提交F136计划。

      3.罗尔斯·罗伊斯公司与美国海空系统司令部就V-22“鱼鹰”直升机签署了两份协议:一份设备协议和一份服务协议。美国海空系统司令部通过该订购合同购买了28台AE 1107C-Liberty发动机,其在2006~2007年为MV-22 和 CV-22型V-22“鱼鹰”直升机提供动力。服务方面签署了2006年关于维护支持方面的按飞行小时包修(Power By The Hour®)合同。

      4.欧洲涡桨国际公司(EPI)由罗尔斯·罗伊斯、ITP、MTU和斯奈克玛公司组成,它正在开发用于A400M军用运输机的TP400-D6发动机,该发动机与配套螺旋已进行了首次测试。

      5.罗尔斯·罗伊斯公司与美国陆军延长了针对OH-58D“基奥瓦人勇士”直升机250型发动机的服务协议。该客户的后勤支持合同为期5年,第一年价值1850万美元。最近公布的其他合同还包括,罗尔斯·罗伊斯公司目前向美国陆军、空军、海军、海军陆战队、国土安全部和国际防务合作伙伴提供零备件服务。

      6.在年度直升机10年销售预测中,罗尔斯·罗伊斯公司预计到2015年将交付近11000架涡轮螺旋桨飞机发动机,价值950亿美元。民用飞机发动机的销售量预计达到5161台,军用发动机的交付量将达到5687台。已安装的发动机估计价值近90亿美元。

      船舶领域

      在全球一系列成功订购的基础之上,罗尔斯·罗伊斯公司发布了海岸保护船系列的最新产品。最新型产品UT527具备消防、应急拖曳和污染控制功能,在进行船舶事故救援时可容纳320名逃生者。还可以搭载一架中型直升机和两架小型子飞机执行特殊任务。对于那些既能监控、巡逻、保护水域,又能执行污染防控、海上救援和消防任务的船只,海军、海岸警卫队和公立机构日益表现出浓厚的兴趣。

      能源领域

      泰国国家石油管理局(PTT)再次订购了3台RB211燃气涡轮压缩机组,供位于泰国湾的PTT海上升降平台使用。2005年,PTT共订购了5台压缩机组。此次海上作业的新发展是泰国燃气管道整体计划的一部分,旨在增加对泰国东部地区的天然气供应。

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