6 月4 日，12 时50 分新疆空管 局气象中心所负责的多普勒雷达楼突然停电，设备转为由应急供电系统柴油发电机供电，继续正常运行。停电后，设备室值班员密切监控UPS 及发电机运行状态。15 时，当市电恢复供电时，值班员发现发电机停止运行，稳压器及UPS 却没有恢复到正常状态。
6月4日，12时50分新疆空管局气象中心所负责的多普勒雷达楼突然停电，设备转为由应急供电系统柴油发电机供电，继续正常运行。停电后，设备室值班员密切监控UPS及发电机运行状态。15时，当市电恢复供电时，值班员发现发电机停止运行，稳压器及UPS却没有恢复到正常状态。
电源是设备运行的动力，没有电源的供应，设备根本无法运行。此时正值雷雨季节，而且当日的天气情况较差，航路上有云层积聚。多普勒雷达是探测雷雨的有力工具，UPS只能坚持4小时，电力必须尽快恢复正常。因此，值班人员对供电系统进行了紧急故障排查。
在排查中发现，供电系统中的配电柜、稳压电源、发电机、UPS都是正常的。为什么都是正常设备，组合到一起就出现了供电系统问题呢。后来考虑到多普勒雷达用电一直是采用农电，无法保证供电稳定正常，频繁断电会造成ATS(自动转换开关器)的频繁切换。会不会是这里发生了问题。值班人员对开始了对ATS的排查，结果发现ATS中有线路脱落。值班人员判断准确，是由于ATS频繁切换，震动较大，造成了控制线松动，引起断路。
