2011年5月5日，民航西南空管 局管制中心塔台管制室秩序井然，负责成都双流国际机场东跑道飞行指挥的管制席位上，管制员在紧张地忙碌着。今天是双流机场双跑道同时实施仪表实验运行的第一天，空中交通管制员们全力保障实验运行的顺利实施。按照西南空管局统一部署，为了实现成都双流机场双跑道同时仪表实验运行，安全管理部门做了大量的工作，在管制培训、保障协议、运行程序、设备、保障、服务等各方面，进行了充分的准备。
2011年5月5日，民航西南空管局管制中心塔台管制室秩序井然，负责成都双流国际机场东跑道飞行指挥的管制席位上，管制员在紧张地忙碌着。今天是双流机场双跑道同时实施仪表实验运行的第一天，空中交通管制员们全力保障实验运行的顺利实施。按照西南空管局统一部署，为了实现成都双流机场双跑道同时仪表实验运行，安全管理部门做了大量的工作，在管制培训、保障协议、运行程序、设备、保障、服务等各方面，进行了充分的准备。
早晨八时许，民航西南管理局李书文副局长在西南空管局张勇副局长的陪同下，来到塔台，实地指导双跑道运行工作，在听取了相关介绍后，详细询问了目前存在的问题和下一步的改进方向，并提出了意见和建议。截止5月5日08点30分，共有7个航班使用第二跑道（东跑道）起飞，有6个航班使用第二跑道落地，有效缓解了航班流量高峰的压力，为以后有效缓解成都机场区域空中交通拥堵提供了新的指挥调配手段。
