经过近11个小时的飞行，中国派往苏丹参加联合国维和行动的226名官兵，于19日14：10，乘坐南航航班顺利抵达苏丹欧拜伊德机场，轮换执行维和任务。圆满完成驻扎任务的上一批维和官兵也于19日17：35搭乘南航包机从苏丹飞回中国济南。
跟随在这群养眼的军装后面，有一个身影显得很另类，他刚下飞机便放下手上简单的行李箱，匆匆跑去货舱旁指挥地面人员开启舱门，动作干练且高效。他，就是南航货运装卸现场的一位副科长李炳棠，特殊包机的装卸专家。他笑称自己改行当起空中飞人了。
撤侨、朝觐、维和包机，这些带着浓厚政治色彩的字眼，看上去似乎那么遥远，在李炳棠眼里却是那么地平常。2月底，刚刚从埃及完成撤侨包机回来的他，还没喘过气来。利比亚马上又爆发了严重的暴力冲突事件，国务院发出紧急撤侨指令。他拉着行李箱飞往突尼斯，这次一去就是8天。8天里，没日没夜地奋战在异乡前线上，语言不通、粮食短缺、水土不服，种种困难也没有把他吓倒，每天6个航班的高强度装卸作业他硬一个人扛了下来。回来的时候，李炳棠整个人都瘦了一圈，却一句抱怨都没有，还开玩笑地说道“减肥成功了！”只是当他被评为民航局利比亚撤侨任务先进个人时，从他微红的眼眶里，大家真正读懂了这个汉子在异乡拼搏的那份辛酸。
利比亚撤侨包机回来还不到一个星期，
CZ3001维和包机执行郑州-乌鲁木齐-苏丹欧拜伊德航线任务。226名维和官兵在郑州登机，随行12吨物资和行李。18日19：40，刘盛龙完成装机任务后，马上联系早在乌鲁木齐待命的李炳棠，及时传递飞机平衡装载信息。此时的乌鲁木齐正遇上了雨雪天气，李炳棠收到信息后马上跟当地保障部门联系，航班到达后可能要紧急开展除冰作业。果然，CZ3001航班到达乌鲁木齐加油后，受大雪影响机身已经结了一层冰。早已预备好的除冰液马上派上用场，耗时1个多小时后，飞机在06：10成功起飞飞往苏丹。
深夜作战的李炳棠终于坐在了客舱上，可他满脑子里都是苏丹当地的各种作业情况设想。飞机在19日14：10到达欧拜伊德。时间紧迫，轮换回国的维和官兵已经在机场等待了。他下了飞机，马上与地面人员确认需随机的行李件数、重量，并检查是否有特殊物资需要保障。3个半小时，22吨多的物资装卸机，平衡装机确认，指挥集装板箱安全进出腹舱，忙碌的李炳棠还没来得及看清楚这个陌生机场的真面目，只感觉从乌鲁木齐的冰雪世界一下子掉进火热的焰炉里。正午的太阳毒辣地炙烤着，汗水湿透的衣服粘在身上异常难受，大风夹杂着黄沙打在身上、溜进眼睛里。客舱内所有的东西都蒙上了一层薄薄的沙尘，让人忍不住惊讶这种天气下维和部队的生存环境之恶劣。
终于飞机在17：35顺利起飞，搭载着225名官兵10吨多的物资飞回祖国。这时的李炳棠已经体力透支，疲惫地第一次认真地打量了一下这片陌生的土地。20日清晨5时，飞机缓缓降落在济南机场上，李炳棠又是第一个跑下飞机进行卸机作业……
有些荣誉看起来很闪眼，有时候甚至混淆了人们的视线，以至于忽略了背后的酸甜苦辣。李炳棠，这么一个空中飞行的装卸人，穿梭在黑白轮转的万米高空，习惯将所有的困难和疲惫藏在那张笑脸里，用南航人的韧劲和斗志一次次不辱使命归来。
