近期随着货机市场的回暖，经虹桥中转浦东货机出港的货机中转国际货量明显增多。3 月11 日-20 日经虹桥中转浦东货机出港的中转国际货量急剧增长，其中由深圳始发经虹桥中转浦东货机出港的中转国际货量占总中转货量的77% 。后从货机销售室了解到，由于深圳始发经浦东货机出港的国际货量较大，且执行深圳- 浦东航线的航班均为窄体机型，其中有一大票的中转国际货，受航班载量限制，需分多个航班多批次的运至浦东，故将部分中转国际货分流至虹桥进行中转。
近期随着货机市场的回暖，经虹桥中转浦东货机出港的货机中转国际货量明显增多。
货机中转国际货虹桥驳运浦东的业务从开展至今，因地面代理东航在人员及设备方面配置不足，导致虹桥机场T1、T2货区摆渡难的问题一直未得到很好的改善。面对大批量的中转国际货，为了保障中转国际货能够及时的赶上预配的货机航班，虹桥保障室中转人员及集控人员互帮互助，在科室干部的带领下，高频次与地面代理东航各相关中转保障部门进行沟通，要求保障我部中转国际货的正常驳运。地面代理东航装卸部的领导在感受到我部员工的敬业精神之后，深受感动，予以了最大限度的支持，要求员工利用有限的休息时间帮助我部摆渡运输中转国际货，虹桥保障室科室干部、中转人员及集控人员则加班加点，随车引导。同时东航东西区中转室则积极与东航卡车室联系，最大限度的给予了驳运卡车的支持。在我部人员的共同努力和东航各相关保障部门的支持下，保证了大批量货机中转货的正常出港。
