海口美兰机场塔台 摄影：王平
雾锁美兰空港 海南空管积极应对
3月20日20：00开始，海口美兰机场遭受大雾袭击，能见度500米，云底高40米，远低于最低标准，飞服室立即通报相关运行单位，经航空公司和机组果断决策，当晚33个航班取消，3个航班备降，1个航班返航，大雾给海南空管一线运行保障部门的工作造成很大压力。各部门密切关注天气变化趋势，加强信息沟通，通力协作，共保雾中航班正常。
飞服室积极协调、优质服务
面对突如其来的大雾天气，飞服室员工在接到通知后，及时与相关航空公司核实航班备降场，并通报有关保障单位。在与各航空公司签派积极联系并掌握航班调整信息后，立即对收到的航班信息进行处理，标注取消、备降、返航，对航班动态信息更新进行维护，拍发和转发相关电报，以准确反映海口进出港航班情况，并逐个对次日航班计划进行调整添加。仅20日20：00-23：59，飞行服务室就接收并处理各种电报 449份。
塔台精心指挥、排堵保畅
21日早晨天气转好后，马上面临地面航空器的大量放行，以及到港航班扎堆的现象，这一现象反映在管制工作中便是飞行空域紧张、飞行矛盾大、协调环节多。密集的进出港航班流量给当日值班的管制员带来了很大压力，他们必须在进离港冲突复杂，落地间隔比往常缩小的情况下夹放起飞飞机，迎接挑战。
塔台、区调的管制员们默契配合，合理利用各种条件优化进出港航班次序，力争在最短的时间内安全的放飞最多航班。07：00-12：00，经过短短5个小时的连续作战，塔台顺利指挥航空器起降130架次。这对于指挥高度高（7200米以下）、管制范围大的美兰塔台管制员是严峻考验。
为减少航班延误，分局气象台加强对天气的预报，积极协调相关保障单位，及时通报航班动态信息，耐心解答外站人员的询问电话，为缓解大雾造成的航班不正常提供安全、优质的服务保障。
大雾消散了，一架架飞机划破长空向着远方飞去。在安全顺畅运行的背后，是海南空管分局员工们的恪尽职守和通宵达旦辛劳工作。
